Después de 30 años de historia en Colombia, la marca de la aerolínea Aires, que nació básicamente para integrar a los departamentos de Tolima y Huila, empezó a desaparecer la pasada semana.
...Impuesto Global 762.64 4. Tarifa de Marcacion 5.56 5. Tarifa de Transporte por poliductos (*) 6....
Acceso a la información pública. El actor solicitó al ministerio de transporte un listado de las placas de los vehículos que se encuentran registrados como taxi en el país, así como la marca y modelo que corresponda a cada uno de éstos vehículos y la ciudad en la cual están autorizados a prestar el servicio. La petición se hizo a través de un correo electrónico y por este mismo medio la entidad accionada respondió que no disponía de una base de datos con la información solicitada, pues tal labor correspondía a los organismos de tránsito de las entidades territoriales, motivo por el cual sugería que elevara la petición a cada uno de ellos. Ante la respuesta obtenida, el demandante reiteró la petición alegando que la dicha información es de carácter público y que además, le corresponde le...
Aunque el negocio bancario en Colombia se muestra hoy muy saludable, pues además de las utilidades su cartera crece a un ritmo anual de 23 por ciento, mientras el indicador de calidad de la misma está en 2,8 por ciento, uno de los más bajos de los últimos años, no se puede bajar la guardia y confiarse en que todo seguirá igual o mejor.
... podrá exigirla al representante de marca en Colombia y solicitar su efectividad ante las au...
En el fallo, el Consejo de Estado respaldó los argumentos de la acción judicial y protegió el registro de la marca Rolex, la cual está previamente inscrita en Colombia.
Ivonne Venegas Molano Redacción de Economía y Negocios Luego de 37 de años, del minero y los panales y de ganarse el cariño de la gente, la marca Colmena dejará de ser usada en la banca porque definitivamente se integró con el Banco Caja Social.
En artículos anteriores planteé la pregunta ¿podrá la socialdemocracia sobrevivir la globalización?, y sugerí cómo (en 'Crisis Europea': ¿de regreso al borde del abismo') aspectos de la hiperglobalización y la financialización de la economía global están erosionando las bases de la Unión Europea (UE) y por esa vía reforzando las dudas sobre una respuesta en positivo a esa pregunta.
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