El drama de los que no pueden parquear sus bicis en edificios - 2 de Diciembre de 2014 - El Tiempo - Noticias - VLEX 546733626
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El drama de los que no pueden parquear sus bicis en edificios

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Vincent

2001

año en que se expidió ley de propiedad horizontal

La ley 675 del 2001 establece que los ciudadanos pueden parquear cualquier vehículo en un conjunto siempre y cuando no viole normas

Denuncia

Por irónico que parezca, los administradores de algunos conjuntos residenciales de Bogotá ven más incómodo estacionar una bicicleta en un parqueadero residencial que un carro. No importa que la bici ocupe menos espacio, no haga ruido, no contamine y no deje manchas de aceite. Esta es la situación que viven varios ciudadanos que han escogido la bicicleta como una alternativa para mejorar el medioambiente, disminuir el caos vehicular y tener una vida activa y sana. Pero este aporte a la ciudad y al planeta no ha sido recompensado. EL TIEMPO conoció diez casos en los que los usuarios están enfrentados a problemas con las administraciones de sus conjuntos debido a que no les permiten parquear sus ciclas en los espacios asignados para los carros o en zonas comunes de los edificios, a pesar de que no hay disponibles cicloparqueaderos. “Cuando llegué al conjunto, me decían que estaba prohibido parquearla en el lugar del carro y que tenía que guardarla en un bicicletero que no está en condiciones óptimas porque tiene más de 10 años sin uso y está acabado por la humedad”, cuenta Francisco Contreras, habitante del conjunto Pedro Plaza, del barrio Cedrogolf. Una situación parecida vive William Puentes en el conjunto Bosques de Salamanca de Suba Niza, quien además de tener que aguantarse amenazas de multas de la administradora, ha tenido que soportar que le quiten arbitrariamente su bici. “Yo vivo en un sexto piso. A veces la dejo en el primero por unos minutos y cuando vuelvo ya no está y me dicen que está decomisada”, aseguró. Quejas de los vecinos y argumentos de que parquear en esos lugares no es visualmente agradable son algunas de las razones de la administradora del conjunto para tomar este tipo de acciones. El aumento de la inseguridad es otro de los argumentos. Sin embargo, Diego Ospina, de Mejor en Bici, asegura que parquear una bicicleta en un conjunto genera los mismos riesgos que un carro o una...

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