Redes férreas y patrimonio industrial en la configuración urbano-territorial de Pereira: ciudad intermedia del Paisaje Cultural Cafetero - Núm. 44, Enero 2021 - Revista Territorios - Libros y Revistas - VLEX 858569261

Redes férreas y patrimonio industrial en la configuración urbano-territorial de Pereira: ciudad intermedia del Paisaje Cultural Cafetero

AutorTatiana Rivera Pabón
CargoUniversidade Federal do Rio de Janeiro, Brasil, PROARQ/FAU/UFRJ
Páginas1-31
Territorios 44 / Bogotá, 2021, pp. 1-31
ISSN: 0123-8418
ISSNe : 2215-7484
1
Recibido: 30 de septiembre del 2019
Aprobado: 1 de junio del 2020
https://doi.org/10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.8319
Para citar este artículo:
Rivera Pabón, T. (2021). Redes férreas y pat rimonio industrial en la configuración urbano-territorial de
Pereira: ciudad intermed ia del Paisaje Cultural C afetero. Territorios, (44), 1-31. https://doi.org/10.12804/
revistas.urosario.edu.co/territorios/a.8319
* Este trabajo ha ce parte
de la tesis docto ral en curso
“De la fragmenta ción a
la conectividad del pai-
saje cafetero: una mi rada
sistémica al Área Metro-
politana Centro Occidente
y su patrimonio ind ustrial
y ferroviario”, dirig ida
por la Dra. Vera Tângari.
Este es ganado r del Pre-
mio Estímulo s 2017 de la
Secretaría de Cul tura de
Pereira, en la modal idad
beca de investigac ión en
Patrimonio Cultural.
** Universidade Fede-
ral do Rio de Janeiro,
Brasil, P RO A R Q /F AU/
UFRJ. Cor reo electrónico:
tatianariverap@ gmail.
com ORCID: htt ps ://o rc id .
org/0000-0002-9560-
5111
Redes férreas y patrimonio industrial
en la configuración urbano-territorial
de Pereira: ciudad intermedia del
Paisaje Cultural Cafetero*
Railway Networks and Industrial Heritage in
the Urban-Territorial Configuration of Pereira:
Intermediate City of the Coffee Cultural Landscape
Ferrovias e patrimônio industrial na configuração
urbano-territorial de Pereira: cidade media
na paisagem cultural cafeteira
Tatiana Rivera Pabón**
Sección general
TATIANA RIVERA PABÓN
territorios 44
2
Palabras clave
Café; configuración
territorial; ferrocarril;
memoria; paisaje;
patrimonio indust rial;
sistema espacial.
Keyword s
Railway; coffee ;
landscape; industrial
heritage; spatial
system; territo rial
configuration; memory.
Palavra s-chave
Ferrovia; café ;
paisagem; patrimô nio
industrial; sist ema
espacial; configuração
territorial; memória.
RESUM EN
Este artícu lo propone la valoración de los doce conjuntos férreos e industriales v inculados a la
producción de café en la ciudad intermedia de Pereira, Colombia, como elementos constitutivos
de una tipología de patri monio industrial agroproductivo, hasta ahora i nexplorada en la decla-
ratoria Unesco del Paisaje Cultura l Cafetero (2011). Se plantea la resignificación de estos bienes
cultura les dentro del contexto del territorio agroproductivo, valorándolos como elementos que
consolidaron el papel de la ciudad como mediadora de flujos de bienes y personas entre territorios
rurales y urbanos mientras el ferroca rril se mantuvo en funcionamiento (1921-1972). A partir
de la consulta de archivos históricos, entrevistas con actores locales, levantamientos urbanos y
arquitectónicos, se teje una narrativa territorial y arquitectónica que, recorriendo las antiguas
ferrovías desde las área s de producción rurales hasta las de industria lización urbana, identifica los
espacios, actores y temporalidades del proceso productivo cafetero loca l. Se destaca el potencial
de esta nueva lectura histórica del territorio para valorar las configuraciones espaciales propias
del proceso de modernización de la región, entender las dinámicas campo-ciudad y fortalecer
la memoria social de los espacios industr iales cafeteros.
ABSTR ACT
This art icle proposes the valorization of twelve rai lway and industrial complexes related to coffee
production in the intermediate cit y of Pereira, Colombia, as const ituent elements of a typology
of agro-productive industria l heritage, till now unexplored in the Unesco declaration of the
Coffee Cultural Landscape (2011). The resignification of these cultural assets is proposed in
the context of the agro-productive territory, valuing them as elements that consolidated the
role of the city as mediator of flows of goods and pers ons between rural and urban a reas, while
the railway was in operation (1921-1972). Based in analysis of historical archives, interviews
with local actors, urban and architectural surveys, a territorial and architectural narrative is
woven along the railway, identifying spaces, actors a nd temporalities of the local coffee produc-
tion process, from rural production areas to industrialized u rban regions. We highlight the
potential of this new h istorical reading of the territory for valui ng the spatial configurations of
the modernization process of t he region, for understanding the urban-rura l dynamics and for
strengthening the social memory of the industrial coffee spaces.
RESUMO
Este artigo propõe a valor ização dos doze conjuntos férreos e industriais vincu lados à produção
de café na cidade intermediár ia de Pereira, na Colômbia, como elementos constituintes de uma
tipologia de patrimônio industrial agroprodutivo, até então não explorada no tombamento da
Unesco da Paisagem Cultura l Cafeeira (2011). Se objetiva a ressignific ação destes bens culturais
dentro do contexto de território agroprodutivo, valorizando-os como elementos que consoli-
daram o papel da cidade como mediadora de fluxos de bens e pessoas entre territórios rurais e
urbanos, durante o per íodo de funcionamento da ferrovia (1921-1972). A partir da consulta de
arquivos históricos, entrev istas com a população local, levantamentos urba nos e arquitetônicos,
tece-se uma narrativa territorial e arquitetônica, que recorrendo as antigas ferrovias desde as

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