Resolución número 20213040032795 de 2021, por la cual se modifica la Resolución número 6427 del 17 de diciembre de 2009 'Por la cual se dictan unas disposiciones para el control de peso a vehículos de transporte de carga de dos ejes', modificada por la Resolución 2498 del 28 de junio de 2018 del Ministerio de Transporte'
| Emisor | Ministerio de Transporte |
| Número de Boletín | 51751 |
La Ministra de Transporte, en ejercicio de sus facultades legales, en especial las que le confieren el numeral 6 del artículo 6º de la Ley 105 de 1993, el artículo 29 de la Ley 769 de 2002 y el numeral 6.3 del artículo 6º del Decreto número 087 de 2011, y
CONSIDERANDO:
Que los literales b) y e) del artículo 2º de la Ley 105 de 1993 establecen, respectivamente, que le corresponde al Estado la planeación, el control, la regulación y la vigilancia del transporte y de las actividades a él vinculadas y que la seguridad de las personas constituye una prioridad del Sistema y del Sector Transporte.
Que el numeral 6 del artículo 3º de la mencionada Ley 105 de 1993 dispone que el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte, reglamentará las condiciones de carácter técnico u operativo para la prestación del servicio de transporte.
Que el artículo 2º de la Ley 769 de 2002 define el Peso Bruto Vehicular (PBV) como el peso de un vehículo provisto de combustible, equipo auxiliar habitual y el máximo de carga.
Que el artículo 29 de la citada Ley 769 de 2002 establece que los vehículos deberán someterse a las dimensiones y pesos, incluida carrocería y accesorios, que para tal efecto determine el Ministerio de Transporte, para lo cual debe tener en cuenta la normatividad técnica nacional e internacional.
Que el artículo 1º de la Resolución número 6427 del 17 de diciembre de 2009 "por la cual se dictan unas disposiciones para el control de peso a Vehículos de Transporte de Carga de dos ejes" , modificada por el artículo 1º de la Resolución número 2498 de 2018 del Ministerio de Transporte, establece que los vehículos rígidos de dos (2) ejes destinados al transporte de carga registrados antes del 1º de enero de 2013, se someterán al control de peso en báscula, de acuerdo al Peso Bruto Vehicular (PBV) máximo establecido en la tabla allí dispuesta.
Que a través del artículo 1º de la Resolución número 2308 del 12 de agosto de 2014, el Ministerio de Transporte dispuso que aquellos vehículos registrados a partir del 1º de enero de 2013 deberán someterse al control del Peso Bruto Vehicular (PBV) en báscula, el cual se hará tomando como límite máximo el establecido por el fabricante en la Ficha Técnica de Homologación.
Que el artículo 2 de la citada resolución señaló que, para aquellos vehículos registrados antes del 1º de enero de 2013, se tendría en cuenta para el control de Peso Bruto Vehicular
(PBV) lo establecido en la citada Resolución número 6427 del 17 de diciembre 2009, modificada por el artículo 1 de la Resolución número 2498 de 2018.
Que la referida Resolución número 2498 del 28 de junio de 2018 incluyó un parágrafo transitorio en el artículo 1º que determinó que el Peso Bruto Vehicular (PBV) máximo consagrado en la tabla de este artículo tendrá vigencia por un plazo máximo de cinco (5) años contados a partir de la fecha de publicación de esta resolución, esto es, hasta el 28 de junio de 2023.
Que, a través del parágrafo 4º del citado artículo, se estableció una responsabilidad exclusiva del propietario del vehículo de carga cuando se exceda la capacidad de carga de los vehículos determinada en la Ficha Técnica de Homologación del fabricante.
Que, adicionalmente, mediante la Resolución número 4918 del 25 de octubre de 2018 se modificó la citada Resolución número 6427 del 17 de diciembre de 2009, modificada a su vez por la Resolución número 2498 del 28 de junio de 2018, en el sentido de establecer un procedimiento de estandarización para los vehículos rígidos de dos (2) ejes para aquellos casos en que los vehículos que no cuenten con Ficha Técnica de Homologación (FTH) o tengan inconsistencias en el Peso Bruto Vehicular (PBV) reportado en la plataforma HQ
RUNT.
Que, de acuerdo con lo anterior, mediante la Resolución número 1081 del 19 de marzo de 2019, el Ministerio de Transporte estableció el procedimiento para ajustar y/o completar en el sistema RUNT las características de los vehículos rígidos de dos (2) ejes destinados al transporte de carga, en el que se incluyó el citado proceso de estandarización.
Que, para el efecto, el artículo 2º de la mencionada resolución estableció que el interesado podría realizar la respectiva solicitud de ajuste en un plazo no mayor a noventa (90) días hábiles contados a partir del día siguiente de la publicación de esta normativa y, adicionalmente, el parágrafo 1º de este artículo dispuso que el procedimiento debía estar culminado dentro de los seis (6) meses siguientes a esa fecha.
Que en atención a que el plazo previsto en la citada resolución venció y aún persistía la necesidad de acudir al procedimiento de ajuste y/o corrección de las características de los vehículos de carga rígidos de dos (2) ejes, el Ministerio de Transporte expidió la Resolución número 6765 del 23 de junio de 2020, mediante la cual se estableció el procedimiento unificado para corregir y completar la información migrada o registrada en el sistema RUNT de las características de los vehículos de carga y que incluye el mencionado proceso de estandarización.
Que mediante memorando 20211010057723 del 13 de mayo de 2021, al cual se realizó alcance mediante el memorando 20211010089103 del 29 de julio del mismo año, el Viceministro de Transporte (e) solicitó la expedición del presente acto administrativo, con fundamento en lo siguiente:
"Conforme a las mesas realizadas y a las peticiones recibidas por los gremios de transporte de carga liviana, se solicitó la modificación del artículo 1º de la Resolución número 6427 del 17 de diciembre de 2009 "Por la cual se dictan unas disposiciones para el control de peso a vehículos de...
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