¡Viva! La industria de la aviación (II) - 17 de Marzo de 2023 - El Tiempo - Noticias - VLEX 926302931
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¡Viva! La industria de la aviación (II)

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Vincent

La crisis de Viva delata otra cara. Una paralela. Recobra la conversación sobre la importancia de la industria de transporte aéreo para las economías de turismo y comercio en el país. Y, por qué no, también para el contacto de culturas, el intercambio de ideas y la apertura mental. Santiago Álvarez, director ejecutivo de Latam Colombia, la define así: "La aviación es un negocio de personas, nosotros como operadores tenemos una función de cuidar a nuestros clientes que siempre viajan ansiosos para cumplir un sueño. Y eso es lo que hace atractiva esta industria". Se trata de un mundo extenso, que entre facetas de personas y carga irradia empleos directos e indirectos, desde los cuales se convierte en un aliado estratégico del crecimiento económico, especialmente en el sector de servicios. Hoy, el mayor consumo de las personas. Se requiere seguir volando y conquistar los desafíos. A escala nacional: nivelar el déficit de control humano, pues se requiere mejorar en idoneidad y cantidad. Fortalecer, flexibilizar y agilizar el marco regulatorio. Revisar los impuestos actuales que aumentan el valor del tiquete, afectando la democratización del servicio. También resulta necesario afianzar la política de cielos abiertos, invitando países y aerolíneas a enriquecer la oferta y competir, para el beneficio del consumidor. Aumentar en lo técnico, capacidad de aire, modernización de pistas, ampliación de plataformas, calles de rodaje, mejoramiento de los sistemas de iluminación de pistas. Incrementar el volumen y la confiabilidad de radioayudas. A nivel global, según ‘2023: Riesgos claves en el horizonte’, de Iata, preocupa: evidentemente la guerra de Ucrania, que contrajo la economía mundial; la posibilidad de una recesión global; la inflación; el aumento y volatilidad del precio del petróleo; la fluctuación del dólar, que afecta la tasa de cambio; las restricciones a pasajeros, como consecuencia del covid; los retos del clima, tanto para volar como desde la mirada reguladora en pro del medio ambiente; las dinámicas electorales y estabilidad política de los países y...

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