Seis de cada 10 fotomultas son por exceso de velocidad
2
meses de plazo
Este es el tiempo máximo con el que una secretaría de tránsito cuenta para resolver una revocatoria de una fotomulta solicitada por un ciudadano.
Movilidad
Carlos Guevara Redacción Domingo Del 2010 a la fecha, 35 municipios del país han venido integrando el sistema de fotomultas a sus estrategias de control de la movilidad. El mecanismo, que, según fuentes de la Policía de Tránsito y Transporte, constituye un gran apoyo, ha permitido, por ejemplo, identificar en Bogotá a 697.996 infractores desde que empezó el sistema, en marzo del 2011, la mayoría por estacionar el vehículo en sitios prohibidos, bloquear una calzada y transitar en horas y sitios restringidos. En Medellín, desde el 2012, se han impartido más de un millón 200.000 comparendos gracias a las cámaras de fotodetección, mientras los tradicionales –hechos manualmente por policías– apenas superan los 376.000. Así mismo, Cali lleva desde el 2012 más de 380.000 fotomultas; Cartagena, al menos 100.000 desde el año pasado, y Bucaramanga, más de 13.000, desde diciembre. Para tener un control unificado de las cifras, el Sistema Integrado de Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (Simit) lleva desde el 2013 una estadística consolidada; desde entonces, las cámaras han detectado 1’868.177 infractores. En ciudades principales En Medellín, Bogotá, Barranquilla y Cali son detectados –por medio de las cámaras o fotos captadas por policías– siete de cada 10 infractores, según los registros del Simit. De hecho, en la capital antioqueña, que contabiliza más de medio millón de fotocomparendos desde la medición, empezó a regir desde el martes 14 de octubre este sistema durante las 24 horas, aunque solo para captar casos de exceso de velocidad, como una medida de prevención para reducir la accidentalidad después de las 10 p. m. Las demás infracciones detectadas por cámaras se siguen sancionando entre las 5 a. m. y las 10 p. m. El exceso de velocidad es la causa que lidera el listado de la violación de las normas viales descubiertas por las cámaras en el país: seis de cada 10 episodios. Otras cifras del Simit determinan que el 47 por ciento del total de infractores iba en automóvil y que el 21,6 por ciento lo hacía en moto. Así mismo, siete de cada 10 conductores se movilizaban en carros particulares, y los demás, en vehículos públicos, oficiales o diplomáticos. Aunque Sandra Milena Tapias, directora del Simit, sostiene que el sistema de fotomultas ha traído beneficios en...
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