Hay 60 expertos de SIC sobre el caso de la vía Bogotá-Girardot - 22 de Febrero de 2017 - El Tiempo - Noticias - VLEX 666672661
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Hay 60 expertos de SIC sobre el caso de la vía Bogotá-Girardot

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Vincent

La principal víctima de la corrupción en licitaciones públi- cas es el Estado, que es el que actúa como consumidor”.

El Grupo Elite con- tra Colusiones se creó con recursos adicionales que ordenó incorporar el Presidente”.

No hay de- latores aun. Ojalá los hubiera. Es una buena oportunidad para hacer ese llamado a las empre- sas involucra- das en actos anticompeti- tivos en licitaciones públicas”.

Un equipo de 60 personas dentro de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) tiene como prioridad avanzar en la investigación por supuesta cartelización en la licitaron para la ampliación de la vía Bogotá-Girardot mediante una Alianza Público-Privada (APP). En este momento ellos analizan cientos de computadores, documentos, correos y conversaciones vía Whatsapp que la entidad tomó en las visitas de inspección que han realizado, según informó el titular de esa entidad, Pablo Felipe Robledo, quien ayer reaccionó al llamado de Germán Vargas Lleras para que se entreguen prontos resultados, pues según el Vicepresidente “… surgen enormes dudas de que todas las firmas que participaron en esta licitación incurrieron en prácticas colusorias agrupadas en dos bandos”. A Vargas Lleras le llama en especial la atención por qué la Concesionaria Vías del Desarrollo (Benton S.A.S. y China Gezhouba Group Company Ltda sucursal Colombia), presentó una oferta “particularmente baja” en comparación con las demás, presumiblemente con el fin de bajar el valor promedio, lo cual habría beneficiado a Plural Vías a Girardot (Industrial Conconcreto S.A.S. y Conconcreto Internacional S.A.), que en agosto del 2016 ganó este contrato por 2,3 billones de pesos. Ayer Conconcreto emitió un comunicado en el que manifiesta que obró con transparencia y que colaborará con la investigación (ver recuadro). También la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se pronunció. El otro participante fueron el consorcio Estructura Plural Tercer carril (Conalvías, Infracon e Icein), que había elaborado la propuesta inicial de APP. El superintendente Robledo explicó cómo va este proceso. ¿Cuándo habrá resultados? Las investigaciones van avanzando y en el momento que corresponda toman las decisiones. ¿En qué etapa van? Se han practicando muchas pruebas, entre ellas visitas administrativas de inspección a todas las empresas que fueron oferentes y hay computadores, correos electrónicos, (mensajes de) Whatsapp y estudios económicos que estamos analizando. ¿Cómo tienen grabaciones y correos...

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