Comenzó el adiós a los más ‘veteranos’ de TransMilenio - 11 de Junio de 2019 - El Tiempo - Noticias - VLEX 791673153
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Comenzó el adiós a los más ‘veteranos’ de TransMilenio

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YULIANA NARVÁEZ ÁNGEL- REDACCIÓN BOGOTÁComo parte del proceso de finalización de las concesiones de las fases I y II, TransMilenio comenzará la chatarrización masiva de su flota más antigua a partir de este domingo 16 de junio. Apenas terminen su último recorrido con pasajeros, los articulados se reunirán en el patio taller de El Tunal, y de allí saldrán en caravana hacia la siderúrgica ubicada en Tocancipá para ser destruidos y convertidos en chatarra. El mismo día ingresarán a ese portal 336 buses nuevos: 202 articulados y 134 biarticulados. Al respecto, la gerente de TransMilenio, María Consuelo Araújo, dijo que todo esto hace parte de la modernización del sistema de buses. Señaló que la salida de los viejos articulados permite reducir la contaminación ambiental y, al mismo tiempo, con la chatarrización, poder reciclar algunas de sus partes. "No es solo para que no generen daños en el aire, sino para que puedan ser reutilizadas", precisó la funcionaria. Desde el año 2000 no se había eliminado ninguno de los viejos buses de forma oficial. Las empresas colombianas encargadas de este procedimiento son Sidena y Diaco, seleccionadas porque cumplieron con todos los requisitos exigidos para este proceso. Araújo también explicó que el cambio de estos vehículos se hará paulatinamente para no afectar el funcionamiento del sistema. ¿Cómo se chatarrizan? Cabe resaltar que este proceso no tiene valor para el Distrito ni para los ciudadanos. La desintegradora asume los costos según el peso del vehículo. Los buses de la antigua flota llegan hasta la siderúrgica que los desintegrará, se ubican en un espacio especial en el que una retroexcavadora con caimán los despedazará poco a poco. Un operador maneja las enormes tenazas con las que arrancan cada pedazo del articulado, y los deja a un lado para hacer su trabajo más prolijo. Este proceso demora entre 25 y 30 minutos. Todas las partes del vehículo son destruidas, incluido el motor. Después, los operarios eligen los materiales para seleccionar los que les...

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