Así serán los perfiles viales de TM por la 7.ª - 28 de Junio de 2018 - El Tiempo - Noticias - VLEX 729955621
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Así serán los perfiles viales de TM por la 7.ª

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Vincent

john cerÓn - el tiempo @CeronBastidas

EL TIEMPO conoció cómo serán los perfiles viales que tendrá la troncal de TransMilenio de la carrera 7.ª. En gran parte del corredor los articulados tendrán dos carriles al igual que el transporte mixto, pero en los puntos más angostos de la vía solo habrá un carril para los buses, pero se mantendrán los dos para los particulares. Todo el recorrido, que tiene 20 kilómetros, está dividido en tres grandes tramos que irán de la calle 32 a la 100, de la 100 a la 127 y desde esta última hasta la calle 200 en donde se ubicará el patio-taller. Por ejemplo, en el punto ubicado entre las calles 32 y 100, según las proyecciones, se tendrán dos carriles para el transporte mixto y en donde se construyan las estaciones los buses de TransMilenio podrán hacer sobrepaso ya que se contará también con dos carriles, además de los andenes y los separadores viales. De las calles 100 a la 127, los vehículos particulares tendrán tres carriles por sentido y habrá espacio para la ciclorruta que irá al lado del anden. TransMilenio seguirá con los dos carriles exclusivos en las estaciones. De la 127 a la 200 vuelven a tener dos carriles los mixtos y se sigue con el espacio para la ciclorruta. Los articulados de TransMilenio tendrán el mismo perfil vial que en los dos sectores anteriores. En este punto del trayecto habrá afectación de predios para su ampliación (ver gráfico). Hoy esta carrera tiene dos carriles para mixto y uno preferencial para los buses del SITP que nadie respeta. Estos perfiles se definieron dentro de los estudios y diseños que fueron aprobados por la...

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