AUTO N° 07395 de la Gaceta Ambiental ANLA, 10-09-2021
| Número de resolución | 07395 |
| Número de expediente | LAM4409 |
| Fecha | 10 Septiembre 2021 |
| Fecha de publicación | 13 Septiembre 2021 |
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República de Colombia
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible
AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES
- ANLA –
AUTO N° 07395
( 10 de septiembre de 2021 )
“Por el cual se avoca conocimiento de unas actuaciones administrativas
remitidas por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible – MADS”
EL COORDINADOR DEL GRUPO DE ORINOQUIA – AMAZONÍA, ADSCRITO A
LA SUBDIRECCIÓN DE SEGUIMIENTO DE LA AUTORIDAD NACIONAL DE
LICENCIAS AMBIENTALES – ANLA
el artículo primero de la Resolución 414 del 12 de marzo de 2020, los artículos
décimo séptimo y vigésimo primero de la Resolución 254 del 2 de febrero de 2021
y la Resolución 256 del 2 de febrero de 2021 y,
CONSIDERANDO:
Que mediante Resolución 81 del 18 de enero de 2010, el entonces Ministerio de
Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial – MAVDT, hoy Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible - MADS, en adelante el Ministerio, otorgó al INSTITUTO
NACIONAL DE CONCESIONES - INCO, Licencia Ambiental para la ejecución del
proyecto denominado “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TRAMO EL
TABLÓN (PR34) - CHIRAJARA (PR63) DE LA CARRETERA BOGOTÁ –
VILLAVICENCIO”, localizado en jurisdicción de los municipios de Cáqueza,
Quetame y Guayabetal, en el departamento de Cundinamarca.
Que mediante Resolución 1612 del 19 de agosto de 2010, el Ministerio autorizó la
cesión de la Licencia Ambiental otorgada mediante Resolución 81 del 18 de enero
de 2010, a favor de la Concesionaria Vial de los Andes S.A. - COVIANDES S.A.
Que mediante Resolución 78 del 29 de enero de 2014, la Autoridad Nacional de
Licencias Ambientales – ANLA, modificó la licencia ambiental otorgada al proyecto
vial mediante la Resolución 081 del 18 de enero de 2010. En el Artículo Cuarto,
solicitó el reajuste de la ficha 13F de Manejo aguas de infiltración en túneles,
específicamente en dos numerales: 1-identificar el impacto, se debe incluir el
impacto del abatimiento de agua subterránea. 2- incluir la información relacionada
con la modelación hidrogeológica realizada para el manejo de los impactos del túnel
3A y su galería de evacuación, y los túneles 6, 16A y 16B.
Que mediante Auto 5325 del 2 de diciembre de 2015, la Autoridad Nacional de
Licencias Ambientales – ANLA, efectuó seguimiento y control ambiental al proyecto
“Construcción de Segunda Calzada Tramo El Tablón (PR34) – Chirajara (PR63) de
la Carretera Bogotá – Villavicencio” e hizo algunos requerimientos.
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