El canal transoceánico
| Autor | Diego Mendoza |
| Páginas | 207-218 |
E
L
CANAL
TRANSOCEÁNICO
207
EL CANAL TRANSOCEÁNICO*
Diego Mendoza
R
EVISTA
DE
E
CONOMÍA
I
NSTITUCIONAL
,
VOL
. 6,
N
.º 10,
PRIMER
SEMESTRE
/2004
[...] No hemos salido los colombianos mejor librados en el trato con
la gran Nación que no pocos de nuestros compatriotas apellidan her-
mana mayor de las repúblicas hispanoamericanas. Puede que, a pesar
de ser ella de otra raza y de ir llevada en la historia por otra onda del
destino, tenga con nuestro país parentesco de afinidad tan estrecho
así; mas es lo cierto que esa hermana tiene, o por lo menos ha abriga-
do hasta ahora, sentimientos muy poco fraternales por los miembros
de los que, según se dice, son de su propia familia.
[...] No guardemos en la memoria las risueñas esperanzas con que
nutrían su patriotismo los señores Mallarino y Ancízar a raíz de la
celebración del tratado de 1846, ni las previsiones del señor Pérez
cuando ese pacto ya había fructificado. Hagamos cuenta que es hoy
por primera vez cuando tenemos que sellar una transacción con los
Estados Unidos, y consideremos que, con voluntad o sin ella, han
sonado ya horas de abrumadora fatalidad.
Habría sido el ideal que Colombia con sus propios capitales hu-
biera canalizado el Istmo, y bajo su salvaguardia lo hubiera ofrecido
al comercio de todas las naciones en pie de igualdad y de neutralidad.
Esto fue imposible, porque somos pobres y débiles; el punto, visto
así, está por tanto fuera de discusión.
Si la Compañía francesa pudiera reunir hoy el capital necesario
para dar fin a la obra dentro del término de la prórroga que última-
mente le otorgó Colombia, el problema económico quedaría resuel-
to. Buneau-Varilla, en su odisea, les dicen: al ahorro francés, que dé el
ejemplo contribuyendo con sus óbolos para reunir el capital necesa-
rio, que él estima en quinientos millones de francos, por capital e
intereses; a las grandes fortunas, que se acuerden que la única justifi-
*
Tomado de Mendoza, Diego. 1930. Astillas de mi taller
I
. El canal interoceánico,
Bogotá. Publicado inicialmente en 1901.
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