El Caribe y su fortaleza logística - 25 de Noviembre de 2016 - El Tiempo - Noticias - VLEX 653997997
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El Caribe y su fortaleza logística

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Vincent

Contar con tres de los puertos más importantes del país y con cerca de 40 zonas francas de las 105 que tiene Colombia, hacen de la región Caribe una zona estratégica en materia de logística. Pero también le impone retos. Es por eso que la zona se ha dado a la tarea de fortalecer este sector, a través del desarrollo de clústeres y de encadenamientos productivos que les ayuden a aprovechar las potencialidades de la región. “La región Caribe se ha propuesto la meta de mejorar su competitividad, enfocando los esfuerzos en la identificación y dinamización de clústeres, es decir trabajando alrededor de aquellos agrupamientos empresariales que se constituyen en ejes estratégicos para el desarrollo económico y social, propiciando un clima de negocios atractivo para los inversionistas, de tal manera que se incentive el emprendimiento de alto impacto y la innovación, a fin de generar productos y servicios sofisticados alrededor de los clústeres, el mayor desafío del factor de transformación productiva”, ha dicho la presidenta de la Cámara de Comercio de Barranquilla, María José Vengoechea. Si bien la Costa Caribe ocupó el primer lugar en la Encuesta Nacional Logística, que reveló Planeación Nacional el año pasado, con una calificación de 5,98 puntos sobre 10, por encima del promedio nacional que se ubica en 5,45, tiene retos por cumplir, pues como lo señala César Riascos, presidente de la Cámara de Comercio de Santa Marta, el logístico es uno de los sectores llamados a jalonar el desarrollo de la región. Y es que en la mencionada Encuesta, la Costa Caribe obtuvo la mejor calificación en servicios logísticos e industria con 6,45 puntos, pero debe mejorar en logística urbana que alcanzó 5,44. “Necesitamos seguir avanzando si queremos incursionar siempre con éxito en el mercado global”, dice Vengoechea. Puntualiza que es necesario que se realice la construcción de vías de acceso, tanto marítimas y fluviales como terrestres, y se adelante el mantenimiento constante en las obras ya ejecutadas, “para facilitar el acceso a nodos logísticos como puertos, aeropuertos, zonas francas, y demás desarrollos industriales y comerciales”. Así como en otras regiones del país, la Costa Atlántica ha desarrollado clústeres en diferentes áreas y hoy esta zona cuenta con más de 10, entre los cuales están: negocios de la salud, muebles, turismo, tecnología de información y comunicación, lácteos, banano, agroinsumos, cultura, industria náutica y por supuesto, servicios...

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