Estos son los cierres que empiezan a operar en la 72 - 21 de Septiembre de 2021 - El Tiempo - Noticias - VLEX 876023833
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Estos son los cierres que empiezan a operar en la 72

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Vincent

Redacción bogotá - el tiempo @BogotaETAhora sí. Bogotá comenzará a ver los primeros cierres por las obras de la línea 1 del metro. Ayer, precisamente, la Empresa Metro y la Secretaría Distrital de Movilidad anunciaron el plan de manejo de tránsito, que irá desde este mes hasta el primer trimestre del 2023, para construir el deprimido de la calle 72 con avenida Caracas. Vale aclarar que, para esta compleja obra, los cierres irán por etapas para mitigar la afectación a la movilidad. "Vamos a garantizar siempre el flujo peatonal, el flujo seguro de ciclistas y el acceso a predios. Esta es una obra que va a garantizar el flujo de los vehículos particulares a nivel subterráneo, el flujo permanente de TransMilenio y, arriba, el intercambio de metro", recordó el secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán, sobre el deprimido de la 72. Este año, los ciudadanos verán dos intervenciones importantes. La primera ya comenzó y se prolongará hasta noviembre de este mismo año. Se trata de la intervención en el separador central de la calle 72 entre carreras 15 y 13, para crear un cuarto carril en la calzada sur (la que lleva la movilidad de occidente a oriente). Esta obra alcanzaría a afectar uno de los tres carriles que hoy tiene esa calzada sur, pero, en general, se mantendrá la movilidad. Es decir, entre septiembre y noviembre se podrá seguir transitando por la calle 72 entre carreras 13 y 15 hacia el oriente y hacia el occidente. En todo caso, para evitar que se concentre todo el tráfico en ese punto, la Secretaría de Movilidad sugiere cinco rutas alternas (ver gráficos). La segunda intervención que habrá en 2021 sí implicará cierres. Entre noviembre de este año y febrero de 2022, se cerrará completamente la calzada norte de la calle 72 entre carreras 13 y 15 (que lleva la movilidad de oriente a occidente). Para ese momento, el contratista Consorcio Metro Línea 1 S. A. S. debió haber acabado de hacer el nuevo carril vehicular sobre el separador central; por tanto, ya habrá un plan B. La calzada sur de este tramo de la calle 72 tendrá cuatro carriles...

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