Después de dos fracasos seguidos, ¿por qué volver a votar por la izquierda en Bogotá?
María Isabel Rueda
Especial para EL TIEMPO
Comencemos por sus planes para Bogotá. ¿Cómo va a rescatar TransMilenio? Petro le tuvo inquina, porque venía de Peñalosa... Haría algo semejante a lo que hice cuando estuve en la Alcaldía, reemplazando a Samuel Moreno. Estructuré una comisión que se reunía periódicamente para hacerle seguimiento a TransMilenio, que estaba al borde del colapso desde el 2011. Ampliaré la infraestructura. Las estaciones, como era previsible, se quedaron pequeñas. Y tendremos que generar las condiciones para recuperar la cultura ciudadana a través de la limpieza, de hacer que las puertas funcionen, y que la gente, a pesar de los empujones y el chichonerón tan grande, vuelva a hacer la cola. ‘Chichonerón’. ¡Qué palabra tan bogotana! Para eso se requiere un alcalde que no fomente la desarmonía ciudadana, sino la disciplina y el compañerismo. En lugar de hurgar en la lucha de clases, ¿usted se siente capaz de recuperar la mística urbana? Hay que recuperarla. Y la manera de hacerlo es eligiendo a una alcaldesa con liderazgo y capacidad de imponer orden en la casa, pero con la firmeza y la ternura de las que somos capaces las mujeres. ¿Ser una candidata mujer le da alguna ventaja? Las mujeres hemos demostrado que sabemos gobernar con prudencia, con tranquilidad, y, desde luego, con firmeza, trabajo y disciplina. Soy capaz de recuperar la confianza de los bogotanos poniendo la casa en orden, pero siempre con la mano tendida para los amigables acuerdos, que es el arte de gobernar bien. ¿Usted construiría más vías? Hay que construir más vías. Pero hay prioridades. Por ejemplo, TransMilenio sobre la Boyacá, aprovechando la amplitud de la vía para generar una autopista urbana de alta velocidad. ¿Construiría la ALO? Al no haberla hecho a tiempo, ya la ALO es otra vía de ciudad y no la circunvalar que todos estamos urgidos de que se genere. En su trazado original, atraviesa una cantidad de humedales que hoy tienen muchos dolientes. Los intereses de quienes están exigiendo una mejor movilidad perfectamente son compatibles con el respeto por los humedales. Salvo que se atraviese un cuñado del doctor Petro... Que no se nos atraviese ningún cuñado ni ningún pariente de nadie. Aquí las normas son para cumplirlas, especialmente por los que llegamos a tener posiciones de decisión y mando. ¿Qué haría con el problema de la seguridad? Sin lugar a dudas, es el que hoy está agobiando a los ciudadanos. Pero mucho de ese hurto callejero...
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