Dos alcaldesas que le pedalean a la bicicleta en América Latina - 29 de Septiembre de 2020 - El Tiempo - Noticias - VLEX 849631108
Información jurídica, tributaria y empresarial
 Colombia | +57 (601) 489 69 50

Dos alcaldesas que le pedalean a la bicicleta en América Latina

Document Citado por Relacionados
Vincent

REDACCIÓN BOGOTÁ - EL TIEMPO @BogotaETLa XIII Semana de la Bicicleta conectó a Bogotá y Guayaquil para hablar sobre movilidad activa y sostenible. Aunque la capital colombiana le lleva una buena distancia a la ciudad ecuatoriana en cuanto a infraestructura y cultura ciclística, no deja de ser destacable su avance en medio de la emergencia sanitaria. Cynthia Viteri, alcaldesa de Guayaquil, afirmó: "Durante la pandemia triplicamos el uso de la bicicleta. Empezamos con 37 kilómetros de ciclorrutas, fueron 800.000 dólares invertidos, y el objetivo es llegar a los 120 kilómetros. Pero todo se hizo con una particularidad: la ruta fue pensada en la mujer, la que va al mercado, a la farmacia, al colegio de los niños... entonces pensamos que la ciclorruta pasara por esos lugares". Desde Bogotá, Claudia López escuchó la experiencia de Viteri y le contó del caso colombiano con la ciclovía dominical, las ciclorrutas en andenes, las nuevas ciclorrutas en vía y los proyectos de la capital para seguir creciendo en la movilidad en bicicleta. "Antes de la pandemia, el 6,6 % de los viajes se hacían en bicicleta; hoy, la bici mueve el 13 % de los viajes. En apenas siete meses duplicamos la proporción de viajes. Pero no es solo tener más infraestructura, sino conectar", comentó López. El conversatorio, moderado por Ernesto Cortés, editor jefe de EL TIEMPO, mostró que pese a la distancia geográfica y a las diferencias culturales y urbanas, ambas mandatarias tenían coincidencias en sus planes de gobierno: los proyectos para las ciudades de proximidad (o conocidas ahora como las de ‘15 minutos’) y humanas (aquellas que dejan de pensar en el vehículo motorizado como el centro de la planeación). En el foro, López y Viteri también coincidieron en que la pandemia sirvió como un impulso clave para la promoción de la bicicleta. "Guayaquil salió de la nada, nos empujaron, tuvimos que llegar al último escalón casi de bruces", comentó Viteri. Esto dio pie para que López mencionara los cerca de 84 kilómetros de ciclorrutas temporales que se crearon durante la emergencia y que ahora avanzan para ser permanentes. Primeros pasos De la segunda ciudad más grande del Ecuador llama la atención cómo la Alcaldía está apostando por la movilidad, no solo desde la bicicleta, sino también desde el enfoque humano, de género y de las labores de cuidado. "No estábamos dentro de la movilidad en bicicleta. Aquí se moviliza el 70 % de las personas en transporte público, eso te dice que la...

Para continuar leyendo

Solicita tu prueba

Búsquedas relacionadas:

VLEX utiliza cookies de inicio de sesión para aportarte una mejor experiencia de navegación. Si haces click en 'Aceptar' o continúas navegando por esta web consideramos que aceptas nuestra política de cookies. ACEPTAR