Estructuran la recuperación del Pacífico
“Para ello se requiere el concurso de los empresarios, porque capacitar a las personas de la región requiere un esfuerzo adicional, pero cuando trabajo las cosas tienden a mejorar”.
“Para ello se requiere el concurso de los empresarios, porque capacitar a las personas de la región requiere un esfuerzo adi- cional, pero cuando hay trabajo las cosas tienden a mejorar”.
“Un tema fundamental es cómo conectamos al Litoral Pacífico, porque está aislado. Y lo otro es cómo generamos condiciones para que haya inversión social. No es la inversión social asistencia- lista”.
“Un tema fundamental es cómo conectamos al litoral Pacífico, porque está aislado. Y lo otro es cómo generamos condiciones para que haya inversión social. No es la inversión social asistencia- lista”.
Estructuran la recuperación del Pacífico
El acueducto de Quibdó, la inversión del puerto de Buenaventura, la conexión de once municipios del Chocó al servicio de gas natural domiciliario, la conexión costera con Ecuador, entre Esmeraldas y Tumaco, son parte de las obras que se construyen en el occidente colombiano.
REPORTAJE REGIONAL
REPORTAJE REGIONAL
k cesgir@portafolio.co Aunque son muchas las necesidades de los 50 municipios que conforman el litoral pacífico, ya hay obras y proyectos que hacen pensar que existe la posibilidad de sacar la región adelante. Ellas son la luz al final del túnel para una región que debiera ser de las más pujantes de Colombia. Por ejemplo, ya casi está listo el acueducto de Quibdó a más tardar en junio la capital del Chocó contará con el servicio de agua potable. Buenaventura ya tiene el diseño de un master plan con miras al 2050, que se hizo liderado por Findeter y con el apoyo de la ciudad de Barcelona, los cálculos señalan que en los próximos seis años la ciudad va requerir 1.400 millones de dólares de los cuales 400 millones los deberá aportar el Estado. Pero cuando se mira la ciudad portuaria se ve la inversión de los privados. El puerto de Buenaventura tiene en ejecución un proyecto de más terminales y se están haciendo más obras que demandarán por lo menos 200 nuevos puestos de trabajos, pero que requieren capacitación. Actualmente, se adelanta el proyecto de conectar la ciudad de Esmeraldas en Ecuador, con Tumaco, a la obra le falta un trayecto de 20 kilómetros que requiere cerca de 130.000 millones de pesos y que generaría una nueva ruta entre los dos países por la zona costera, distinta a Rumichaca. Y así, continúa enumerando los proyectos en...
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