Las grandes obras de Soacha en las que no se ha podido avanzar - 1 de Septiembre de 2023 - El Tiempo - Noticias - VLEX 942294796
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Las grandes obras de Soacha en las que no se ha podido avanzar

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Vincent

Entre ellas están el cazucable, el paso subterráneo por la autopista sur y el balcón del tequendama. El alcalde juan carlos saldarriaga explica las razones.Soacha, el municipio más poblado de Cundinamarca y el sexto de Colombia, es uno de los más cercanos a Bogotá y cuenta con unas necesidades particulares en temas de movilidad, seguridad e infraestructura. Debido a esto se han planteado grandes proyectos con el fin de que esta ciudad avance. Algunos de estos son: el Cazucable, el paso subterráneo por la autopista Sur desde Soacha, el balcón de vidrio en el salto del Tequendama y TransMilenio fases II y III. No obstante, varios de ellos se han visto frenados por los cambios que ha habido en el Gobierno Nacional. Juan Carlos Saldarriaga, alcalde de Soacha, le dijo a EL TIEMPO que el Cazucable avanzó un poco mientras estaba el exministro de Transporte Guillermo Reyes. "Habíamos avanzado en conseguir los recursos para la actualización de los estudios y diseños, que son más o menos 8.000 millones de pesos. Pero sale Reyes y el proyecto queda a la espera de que el nuevo ministro nos atienda y le pare bolas". Y agregó que el Cazucable no se puede hacer solo con presupuesto municipal y que este proyecto fue un compromiso del presidente de la República. "Hoy ese tema está congelado, esperamos poder hablar pronto con el ministro y ver cómo lo reactivamos. Estamos a la espera de los 8.000 millones para la actualización de los estudios y diseños", dijo Saldarriaga. Respecto al paso subterráneo, Saldarriaga explicó que es algo que está contemplado dentro del Plan de Ordenamiento Territorial (POT), el cual se encuentra en concertación. "Esperamos que en 15 días podamos ya salir concertados en la CAR, se hizo el último, el último radicado el viernes de la semana antepasada". Además, el mandatario de Soacha indicó que se contemplan la subterranización de la autopista y un proceso de modificación en toda la parte superior por donde va la autopista sur, y que mientras estuvo Reyes habían avanzado también en la posibilidad de financiar estos estudios. En el momento el proyecto hace parte de la agenda de la ANI, incluso esta fue también una...

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