Hoy la calle 13 estrena ciclorruta temporal - 31 de Agosto de 2021 - El Tiempo - Noticias - VLEX 875307339
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Hoy la calle 13 estrena ciclorruta temporal

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Vincent

redacción bogotá - el tiempo @BogotaETLos ciclistas de la calle 13 ya tienen la ciclorruta que les prometieron. Hoy, la alcaldesa Claudia López entregará oficialmente el bicicarril temporal de este corredor que reemplaza el que se había hecho en el centro de ese corredor en 2020 y que había causado el rechazo de conductores e incluso de la Gobernación de Cundinamarca. En enero pasado, la Alcaldía de Bogotá se había comprometido a plantear un nuevo proyecto. Para ese entonces, la promesa fue que la ciclorruta se entregaría por tramos y estaría completa para principios de mayo. De acuerdo con información de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), las obras civiles se ejecutaron entre el 4 de enero y el 3 de julio en seis tramos. A medida que esas obras se fueron terminando, los tramos se iban poniendo al servicio de los biciusuarios. Sin embargo, aún faltaban detalles. Entre julio y agosto, la UMV terminó la instalación del mobiliario urbano, la señalización vertical y horizontal, la siembra de árboles, la recuperación del espacio público y la instalación de reductores de velocidad y separadores de carril para peatones. Es decir, aunque en la práctica esa ciclorruta ya estuvo funcionando en 2021, solo hasta hoy se entrega ‘con todos los juguetes’ para ciclistas y peatones. Los detalles La ciclorruta temporal de la calle 13 tiene una extensión de 3,6 kilómetros y va entre las carreras 97 y 135. Está ubicada en el lateral occidente-oriente de la vía y, para su construcción, se utilizó una zona de reserva vial que, antes, era una franja de tierra irregular. La nueva infraestructura tiene un ancho de 4,2 metros repartidos en dos franjas: una para ciclistas (3 metros) y otra para peatones (1,2 metros) Los ciclistas, por su parte, tienen un carril bidireccional que, del lado de los vehículos, está protegido con maletines de concreto y, del lado de los peatones, está segregado con reductores de velocidad y con señalización. Los peatones, a su vez, quedaron en algunos tramos con un sendero ubicado del lado interior del andén. Le cambió la cara a la 13 EL TIEMPO recorrió ayer la ciclorruta y los senderos peatonales y comprobó que el cambio con respecto a lo que allí había antes es más que notorio. Antes, esta zona no tenía ningún tipo de intervención y era más una especie de ‘trocha’ por la que los peatones trataban de caminar: había piedras, barro, polvo y carros parqueados por todas...

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