Huelgas en servicios públicos esenciales, a examen legislativo - 5 de Diciembre de 2017 - El Tiempo - Noticias - VLEX 698491357
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Huelgas en servicios públicos esenciales, a examen legislativo

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El paro de 51 días de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac) fue ratificado como ilegal por la Corte Suprema de Justicia, pero sus efectos tendrían un nuevo capítulo en el 2018. En el fallo conocido por este diario, el alto tribunal confirmó la ilegalidad, por tratarse de un servicio público esencial, pero también le hizo un llamado al Congreso para que legisle sobre el núcleo de lo que son estos servicios públicos y cómo puede ejercerse el derecho a la huelga en dichas situaciones. “Como conclusión, la identificación de un servicio público esencial, respecto del cual está prohibida la huelga depende de la decisión del legislador en ese sentido, así como de que su suspensión afecte la salud, la vida y la seguridad de la población, dependiendo de las particularidades propias de cada contexto y sin importar si su alteración es parcial o si se produce un daño efectivo sobre esos derechos”, reza la sentencia, cuyo ponente es el presidente de la Corte Suprema, Rigoberto Echeverri. Sobre esto, Rodrigo Lara, presidente de la Cámara, señaló que “es incomprensible la convocatoria al tribunal de arbitramento por parte del Ministerio de Trabajo. Asimismo, y naturalmente, este fallo abre la puerta para que el Congreso legisle en la materia y eso deberá hacerse para el arranque de sesiones en marzo, cuando podríamos ver un proyecto de ley en esta materia”. Añadió que la actuación del Gobierno fue parcializada durante el paro y “priorizó al más grande y no al pequeño”. En cuanto a la tesis de la ley pendiente, Iván Jaramillo, investigador del Observatorio Laboral de la U. del Rosario, explicó que “desde que nació la Constitución, el Congreso no ha hecho la tarea de determinar los límites de cómo debe ser una huelga en un servicio público esencial. Por ejemplo, en Europa este se garantiza, pero la prestación debe seguirse dando, así sea de forma reducida”. A su turno, Germán Efromovich, accionista mayoritario de Avianca Holdings, reiteró que “efectivamente el transporte aéreo se configura como un servicio público esencial, por lo previamente dicho y que expusimos durante la huelga. Pero también porque transportamos personas enfermas y órganos urgentes de llegar...

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