Nuevo tramo de la Ruta del Sol - 14 de Septiembre de 2014 - El Tiempo - Noticias - VLEX 528001298
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Nuevo tramo de la Ruta del Sol

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Una oportunidad única e histórica

Juan Martín Caicedo Ferrer*

Múltiples problemas y análisis técnicos han gravitado en torno a la carretera que de Bogotá conduce a la costa Caribe. Podría afirmarse que ha sido este el corredor vial más estudiado y controvertido del país. Pues bien, a finales de los noventa el Banco Mundial recogió lo mejor de tales análisis y recomendó que, tras salir de la capital del país, la vía se desviara en Tobiagrande y transcurriera luego por el cañón del río Negro hasta Puerto Salgar, para proseguir luego hacia la costa Caribe. Fue ese el corredor escogido y encomendado al grupo colomboespañol Commsa, adjudicatario del polémico contrato, suscrito entre tal consorcio y el Gobierno en 1997. Los tropiezos y los escándalos jurídicos derivados de dicho contrato satanizaron, injustamente, la opción inmejorable del corredor que debía trascurrir por la margen del río Negro, y, en consecuencia, la vía a la Costa quedó a la deriva, en medio de las indefiniciones y vacilaciones del Gobierno. Para despejar el asunto, el ministro Andrés Uriel Gallego (q. e. p. d.) planteó dos opciones tan ingenuas como inviables: sugirió primero que, en vez de hacer una nueva vía, se dotara de una “segunda calzada” a la antigua carretera Bogotá-Villeta-Guaduas-Honda, caracterizada por sus elevadas alturas y, por ende, muy poco competitiva. Ante la poca simpatía generada por su propuesta, el funcionario se aventuró a esbozar una segunda iniciativa, basada en el prediseño de un larguísimo viaducto a todo lo largo del cañón del río Negro. Tampoco prosperó esta última sugerencia, dado el alto costo que implicaría la construcción de una obra de tal magnitud. Presionado por las urgencias del aparato productivo, el ministro Gallego optó por contratar los servicios de la Corporación Financiera Internacional (CFI), a fin de que estructurara ella un trazado nuevo y definitivo para tan importante carretera. El organismo internacional sugirió finalmente, en el 2008, el corredor conocido como la Ruta del Sol, pero en abril del 2012 la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (Anla) objetó la construcción de un sector...

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