Peajes costosos y desiguales - 18 de Abril de 2017 - El Tiempo - Noticias - VLEX 677370097
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Peajes costosos y desiguales

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Mauricio Cabrera G.*

La dicha de las vacaciones de Semana Santa se les acabó a los viajeros que, el Domingo de Pascua, regresaron en carro a sus hogares. La pesadilla de la entrada a las ciudades es el puntillazo final a una lenta travesía que, pese a contar con unos cuantos kilómetros más de dobles calzadas, cada vez es más difícil por el aumento de vehículos en circulación y los incrementos en los peajes; además la proliferación de motos en las carreteras ha incrementado los accidentes. Uno de los aspectos que más resiente quien viaja por las carreteras del país es la cantidad y el costo de los peajes que tiene que pagar, que le cuestan incluso más que la gasolina que usa en el viaje. En la actualidad hay en Colombia 137 peajes, de los cuales 117 están en vías concesionadas por la ANI y el resto a cargo del Invías. Por departamentos, el que más casetas de peaje tiene es Cundinamarca, con 20, seguido por Antioquia, con 13, y el Valle, con 11. En la página web de El Tiempo se encuentra la información sobre el costo de los peajes en las principales rutas del país. Por ejemplo, para ir de Bogotá a Cartagena, vía Barranquilla, se recorren 1.003 km y se debe pagar $158.700 en peajes en 18 casetas. Desde Bogotá a Medellín son 414 km y 6 casetas, se paga $59.400; hasta Cali son 10 casetas en 410 km y un costo de $161.500, y hasta Bucaramanga 394 km, pagando $54.300 en 7 casetas. Los peajes más caros son los de Bogotá a Villavicencio, pues en solo 95 km. de recorrido se pagan tres peajes por un total de $36.100. De acuerdo a esta información, sorprenden las diferencias de costo por kilómetro recorrido, ya que desde Bogotá hasta Villavicencio son $380, a Cali $345, a Medellín $143 y, el más barato a Bucaramanga, $138 El pago por peajes es un mal necesario en todas las latitudes. Dadas las enormes inversiones requeridas para construir nuevas carreteras y darles adecuado mantenimiento a las actuales, los recursos provenientes...

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