¡Prioridades! - 7 de Junio de 2015 - El Tiempo - Noticias - VLEX 572977486
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Guillermo Perry

El Gobierno acaba de lanzar el plan Pipe 2 y acordó con el Distrito el trazado de la primera línea del metro de Bogotá. La crisis global del 2009 ocasionó un desplome del crecimiento y el comercio mundiales y nos pegó duro a través de una caída brusca, aunque temporal, en la demanda por nuestras exportaciones. Aplicamos, entonces, una política fiscal y monetaria anticíclica, que constituía el remedio apropiado para esa dolencia. Y, por ello, contribuyó a la rápida recuperación de nuestro crecimiento económico en el 2010. Cuando Santos puso en ejecución el Pipe 1 en el 2013, el diagnóstico clínico era menos claro. Escribí entonces que había síntomas de ‘resfrío’ de demanda, pero también de ‘bronquitis’ estructural por enfermedad holandesa. Pipe 1 era un popurrí de medidas que intentaban atacar ambos problemas, y su efectividad resultó discutible. Lo malo es que el médico se enamoró de la receta y la aplica ahora para una dolencia enteramente distinta. El modesto crecimiento económico actual obedece a que se nos acabaron los vientos de cola y la productividad de la economía crece muy despacio. Hubo una caída permanente en el ingreso externo (debida al fin del ‘superciclo’ de precios de los productos básicos), que es algo enteramente distinto a una baja temporal de demanda, como en el 2009. Un plan de reactivación de demanda no es la medicina adecuada para esta coyuntura y puede tener efectos colaterales adversos: mayores déficits externos y una mayor vulnerabilidad de la economía. Lo que se necesita ahora son reformas estructurales, inversiones públicas como las 4G y mejoras en la calidad de la educación que permitan aumentar la productividad de la economía. Ese tratamiento constituiría la prescripción adecuada a la dolencia actual, que es de carácter estructural, así no obre milagros a corto plazo. Pipe 2 utilizará recursos fiscales que hoy son muy escasos y que deberían dedicarse prioritariamente a aumentar la productividad de la economía. ¿Por qué se hace, entonces? La proximidad de las elecciones locales puede ofrecer una pista. * * * * ¿Y el acuerdo sobre el metro? Parece...

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