Proyecto de ley número 131 de 2022 Cámara, por medio de la cual se modifican las Leyes 107 de 1994 y 115 de 1994, con el fin de incentivar la urbanidad, el cuidado de lo público, el respeto por la dignidad humana, la vida, la familia, la participación democrática y la historia constitucional, en la educación preescolar, básica primaria, secundaria y media, y se dictan otras disposiciones" - Ley eduquémonos en lo esencial
| Fecha de publicación | 25 Agosto 2022 |
| Número de Gaceta | 966 |
Página 32 Jueves, 25 de agosto de 2022 G 966
V. CONCLUSIÓN Y PRESENTACIÓN
Por las razones anteriormente expuestas, ponemos
en consideración del Honorable Congreso de la
República el presente proyecto de ley, que responde a
la necesidad apremiante de salvaguardar la seguridad
y bienestar de los niños y jóvenes colombianos que
utilizan diariamente el transporte escolar.
BIBLIOGRAFÍA
1. Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Anuario Nacional de Siniestralidad Vial
2019. Bogotá: Observatorio Nacional de
Seguridad Vial. Obtenido de las causas
externas de mortalidad están relacionadas
con daños o lesiones que se presentan en
una persona de manera intencional o no
intencional. Fuente: Agencia Nacional de
Seguridad Vial (2020). “Anuario Nacional
de Siniestralidad Vial 2019”.
2. K.B. Arbogast, R.W. Kent, R.A. Menon,
Y. Ghati, D.R. Durbin, S.W. Rouhana.
Mechanisms of abdominal organ injury in seat
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pp. 1473-1480 Disponible en: http://dx.doi.
org/10.1097/01.ta.0000231965.20704.16
3. F. Maroto, S. Gallego, C. Pérez y C. Colon.
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España. Artículo Vol. 35. Núm. 5. páginas
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en: https://medintensiva.org/es-pdf-
S0210569110002640
4. Observatorio Nacional de Seguridad Vial. (01
de 12 de 2021). Observatorio - Estadísticas.
Obtenido de Observatorio – Estadísticas
Disponible en:
https://ansv.gov.co/es/observatorio/
estad%C3%ADsticas/fallecidos-y-
lesionados- 2021-2022
5. Organización Mundial de la Salud (OMS),
Cinturones de seguridad y sistemas de
retención infantil: Un manual de seguridad
vial para decisores y profesionales. Londres,
FIA Foundation for the Automobile and
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https://www.who.int/roadsafety/publications/
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6. R.S. Porter, N. Zhao. Patterns of injury in
belted and unbelted individuals presenting
to a trauma centre after motor vehicle crash:
seat belt syndrome revisited. Ann Emerg
Med., 32 (1998), pp. 418-424.
7. Superintendencia de Puertos y Transportes.
En las Vías Enrutados, programa marco de
enseñanza de Seguridad Vial,” Enrutados
Unidos por nuestra Niñez” (2016), pp. 4
Disponible en: //www.mineducacion.gov.
co/1759/articles-357200_recurso_1.pdf
* * *
PROYECTO DE LEY NÚMERO 131 DE 2022
CÁMARA
de 1994 y 115 de 1994, con el n de incentivar la
urbanidad, el cuidado de lo público, el respeto por la
dignidad humana, la vida, la familia, la participación
democrática y la historia constitucional, en la
educación preescolar, básica primaria, secundaria
y media, y se dictan otras disposiciones” – Ley
eduquémonos en lo esencial.
“El Congreso de Colombia,
DECRETA”:
107 de 1994, el cual quedará así:
Artículo 1°. Educación integral para los estudios
constitucionales. Los establecimientos educativos
del país deberán incluir desde el nivel preescolar
hasta el grado 11 la formación para la urbanidad, el
cuidado de lo público, el respeto por los conceptos
constitucionales de la dignidad humana, la vida, la
familia la participación democrática y la historia
constitucional, dentro de las áreas de Constitución
Política y democracia, y la educación ética y en
valores humanos.
Artículo 2°. Modifíquese el artículo 14 de la Ley
el cual quedará así:
Artículo 14. Enseñanza Obligatoria. En todos
ofrezcan educación formal es obligatoria en los
niveles de la educación preescolar, básica y media
cumplir con:
a) El estudio, la comprensión y la práctica de
la Constitución y la instrucción cívica, de
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