Puertos marítimos de la Costa, los más pujantes - 28 de Agosto de 2019 - El Tiempo - Noticias - VLEX 809907153
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Puertos marítimos de la Costa, los más pujantes

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Vincent

Históricamente, Colombia ha sido una economía en la que la demanda total no se satisface con la producción nacional. Por ello se ha abocado desde hace mucho tiempo al comercio exterior como uno de los pilares de desarrollo. Dadas sus condiciones geográficas inigualables, con costas en los océanos Atlántico y Pacífico, el mar se ha concebido, más temprano que tarde, como el modo más competitivo en el país para aprovechar las oportunidades del comercio mundial, teniendo en cuenta que más del 90 por ciento de este se mueve por vía marítima al ser el método más económico, seguro y respetuoso con el medioambiente para transportar cargas en todo el mundo. Miguel Bolívar Caro, docente de Negocios Internacionales de la facultad de Economía de la Universidad Tecnológica de Bolívar (UTB), "los puertos se han convertido en el motor de todo el comercio exterior colombiano. Y no solo eso, también son una herramienta para el desarrollo portuario de todas las regiones del Caribe, incluso actuando como un hub de entrada y salida de mercancías para empresas multinacionales que están tratando de incursionar en los mercados de América". De acuerdo con la Superintendencia de Transporte, durante el primer trimestre del año, las zonas portuarias de la región Caribe registraron 37'783.486 toneladas de carga en operaciones de comercio exterior, de las cuales unos 30'307.313 correspondieron a exportaciones y 7'476.173, a importaciones, cifras que permiten entrever la clara vocación exportadora que tiene esta zona del país. Cartagena, terminal líder De acuerdo con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), el 51,2 por ciento de las exportaciones del país son movilizadas por el Puerto de Cartagena, una plataforma logística con un portafolio de servicios que incluyen los de tipo marítimo-portuario, de carga, logísticos y servicios a cruceros. Además, en 2018, este puerto cerró con 2,7 millones de contenedores movilizados, la carga de mayor volumen que se transporta allí. "Somos un centro de conexiones estratégico para líneas navieras, brindamos servicios que facilitan el comercio, tanto de carga doméstica como en tránsito internacional. También prestamos servicios a carga en general, de vehículos, perecederos, carga especial y de proyectos", afirma Alfonso Salas Trujillo, gerente del Grupo Puerto de Cartagena. El Puerto de Cartagena contempla dos terminales: una en el barrio Manga y otra en Mamonal, con capacidades para recibir a los buques...

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