Radiografía de los crímenes y las extorsiones que azotan a gremios de Barranquilla - 7 de Agosto de 2022 - El Tiempo - Noticias - VLEX 908432159
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Radiografía de los crímenes y las extorsiones que azotan a gremios de Barranquilla

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Vincent

El asesinato de tres conductores de buses urbanos en menos de 10 días por parte de la banda ‘los Rastrojos Costeños’, que presionan a empresas de transporte por el pago de extorsiones, es el reflejo de la grave situación de seguridad que se vive en Barranquilla y su área metropolitana. Y no se trata de problema nuevo, ya desde el 2013 hay reportes de ataques y amenazas contra los conductores en esta capital. La situación siguió en el 2021 y ahora en este año. En total van cinco choferes asesinados. Las autoridades tienen claro que detrás de estas acciones criminales está Ober Ricardo Martínez Gutiérrez, alias el Negro Ober, capturado en 2011 en Melgar, Tolima, mientras huía. En este tiempo, el hombre ha sido trasladado de cuatro centros reclusorios. Estar detrás de las rejas, en una celda fría y bajo la vigilancia del Inpec no fue suficiente para este hombre, que siguió extorsionando a empresarios del transporte de Barranquilla desde la cárcel de máxima seguridad en Cómbita, Boyacá, a través de cuatro líneas telefónicas. Esto fue confirmado por transportadores que manifestaron haber recibido llamadas intimidantes del delincuente. El temor se incrementó esta semana en las calles de Barranquilla por la forma como han sido asesinados los conductores en los últimos días. Al primero, Willington Hernández Borja, un sicario le disparó desde una moto, por la parte izquierda de la ventana. José Del Carmen Hernández Padilla y John Pardo Castillo -este último asesinado el domingo pasado- recogieron al pistolero pensando que se trataba de un pasajero y fueron atacados mientras manejaban. Los conductores decidieron esta semana no salir a trabajar. Las 26 empresas que operan 90 rutas, con 2.700 buses y 2.500 conductores, no prestaron el servicio el lunes, martes y parte del miércoles, lo que ocasionó una parálisis de la ciudad y dejó el tema al descubierto a nivel nacional. "Nos están matando como a perros. La amenaza es a la empresa, pero somos nosotros los que ponemos el pellejo", le dijo un conductor al corresponsal de EL TIEMPO. El hombre, al confesar que hay miedo, pidió no ser identificado. "Muchos han renunciado por temor a que les pase algo". El jueves pasado, pese a que las autoridades locales reportaban normalidad, muchos conductores no se presentaron. Insisten en que no hay garantías y tienen miedo. En la noche se sintió más la merma del servicio. La situación obligó al Gobierno Nacional a intervenir. Una de las primeras medidas fue el cambio...

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