Resolución N° 0162 de la Corporación Autónoma Regional de la Guajira, 25-01-2023
| Fecha | 25 Enero 2023 |
| Número de resolución | 0162 |
RESOLUCIÓN N° 0162
(25 DE ENERO DE 2023)
“POR LA CUAL SE OTORGA PERMISO DE OCUPACIÓN DE CAUCE PARA LA
EJECUCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS PARA EL MEJORAMIENTO, PROTECCIÓN Y
ESTABILIDAD DEL TRAMO VIAL URIBIA (PR77+000) A PUERTO BOLIVAR
(PR142+885), EN EL MARCO DEL CONTRATO DE OBRA PÚBLICA N° 1009 DE 2021 Y
SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES”.
EL DIRECTOR GENERAL DE LA CORPORACIÓN AUTÓNOMA REGIONAL DE LA GUAJIRA -
CORPOGUAJIRA, en uso de sus atribuciones constitucionales, legales, y reglamentarias;
especialmente las conferidas por el Decreto 2811 de 1974, Ley 99 de 1993, Decreto 1076 de 2015
y
CONSIDERANDO:
ANTECEDENTES:
Que mediante comunicación radicada 202208223440050421 de 22 de agosto de 2022, el señor
MAURICIO MOSQUERA MOSQUERA, identificado con CC 79.989.139 de Bogotá, actuando en
nombre y representación legal de la UNIÓN TEMPORAL ANDINO 066, identificada con Nit.
901477981-6 (Integrado por CONSTRUCCIONES Y TRACTORES S.A. – CONYTRAC S.A., GAICO
INGENIEROS CONSTRUCTORES S.A., CONSTRUCCIÓN Y DESARROLLO INGENIERIA S.A.S.,
CONSTRUCCIONES, CIMENTACIONES Y SOLUCIONES INTEGRALES S.A.S., PROYECTOS Y
VÍAS S.A.S., TECCIVIL S.A.S. Y JMV INGENIEROS S.A.S.), presentó solicitud de permiso de
ocupación de cauce PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS PARA EL
MEJORAMIENTO, PROTECCIÓN Y ESTABILIDAD DEL TRAMO VIAL URIBIA (PR77+000) A
PUERTO BOLIVAR (PR142+885), en el marco del contrato de obra pública No. 1009 de 2021.
Esta información fue reiterada por el solicitante por medio de oficios 202209283440059811 y
202210103440062681.
Que por medio de Auto No. 616 de 11/10/2022, CORPOGUAJIRA, avoca conocimiento de la
solicitud de permiso de ocupación de cauce, y corre traslado al Grupo de evaluación ambiental para
los fines pertinentes a través de oficio 202210113600022503 de 11/10/2022.
Que, en cumplimiento del auto precitado, el funcionario comisionado de esta entidad realizó visita
de inspección ocular al sitio de interés el día 13 de diciembre de 2022, expidiéndose para el efecto
el informe técnico con radicado interno 2023012336000673 de 23/01/2023, en el que se exponen
las consideraciones que, por constituir el principal soporte e insumo del presente acto administrativo,
se transcriben en su literalidad:
(…)
2. SOLICITUD REALIZADA
Permiso de Ocupación de Cauces para la “ejecución de obras hidráulicas para el mejoramiento, protección y
estabilidad del tramo vial Uribia (PR77+000) a Puerto Bolívar (PR142+885)”, en el marco del c ontrato INVÍAS
No 1009 de 2021, que tiene por objeto “Mejoramiento y mantenimiento, gestión predial, social y ambiental
sostenible del corredor conexión alta Guajira Uribia – Puerto Bolívar – Estrella – vías wayuu y Cabo de la vela
– s an Martin en el departamento de - La Guajira”, en el marco de la reactivación económica, mediante el
programa de obra pública “vías para la legalidad y la reactivación visión 2030”, para lo cual presento la siguiente
información:
• Formulario Único Nacional de solicitud de Ocupación de Cauc es, Playas y Lechos debidamente
diligenciado y suscrito por el Representante Legal de la Unión Temporal Andino 066
• Fotocopia del radicado 202206303440038181del 30 de junio de 2022 a través del cual se entrega la
evidencia del pago correspondiente al servicio de Evaluación Ambiental del Permiso de Ocupación de
Cauces solicitado, liquidado mediante consecutivo 20220523344000017372 del 23 de mayo de 2022
• Documento de Evaluación técnico -ambiental de soporte que justifica la solicitud de Permiso de
Ocupación de Cauces para ejecución de obras hidráulicas para el mejoramiento, protección y
estabilidad del tramo vial Uribia (PR77+000) a Puerto Bolívar (PR142+885)
RESOLUCIÓN N° 0162
(25 DE ENERO DE 2023)
“POR LA CUAL SE OTORGA PERMISO DE OCUPACIÓN DE CAUCE PARA LA
EJECUCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS PARA EL MEJORAMIENTO, PROTECCIÓN Y
ESTABILIDAD DEL TRAMO VIAL URIBIA (PR77+000) A PUERTO BOLIVAR
(PR142+885), EN EL MARCO DEL CONTRATO DE OBRA PÚBLICA N° 1009 DE 2021 Y
SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES”.
• Anexos: Estudio de Hidrología, Hidráulica y Socavación del tramo vial Uribia (PR77+000) a Puerto
Bolívar (PR142+885); Estudios y Diseños de las Estructuras y Planos y memoria de cálculo;
Diagnostico y Evaluación Técnica del tramo vial; Caracterización Forestal del tramo vial; Planos de
Diseño de Obras tipo y Estructuras Hidráulicas definidas; entre otros.
• Análisis de restricciones socio-ambientales del tramo Uribia-Puerto Bolívar
• Planchas oficiales del IGAC en formato digital - Localización de la vía y las fuentes hídricas
• Cartografía ambiental diseñada para el proyecto
• Geodatabase diseñada para el proyecto conforme lo estipulado en la normativa alimentada con el
shape; raster; metadatos; KMZ; MDX y DEM en formato digital.
• Documentos correspondientes al estudio según requerimientos del FUN
• Documentos que acreditan la personería jurídica de la Unión Temporal Andino 066 y su Representante
Legal, así como los certificados de existencia y representación legal de cada un a de las empresas
que conforman la Unión Temporal Andino 066
• Documentos que acreditan la titularidad y /o autorización del propietario de la vía, para su intervención
y documento que acredita la calidad en la cual se actúa con respecto a la vía (contrato de
arrendamiento, comodato, autorización del propietario o poseedor, etc.)
2.1 Información previa
Como antecedente importante se tiene que, el Proyecto: MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO, GESTIÓN
PREDIAL, SOCIAL Y AMBIENTAL SOSTENIBLE DEL CORREDOR CONEXIÓN ALTA GUAJIRA URIBIA –
PUERTO BOLÍVAR – ESTRELLA – VÍAS WAYUU Y CABO DE LA VELA – SAN MARTIN EN EL
DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA, EN EL MARCO DE LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA, MEDIANTE EL
PROGRAMA DE OBRA PUBLICA “VÍAS PARA L A LEGALIDAD Y LA REACTIVACIÓN VISIÓN 2030, está
conformado por los siguientes trazados:
Tramo Vial 1. Uribia – Puerto Bolívar. Aproximadamente 65 km.
Tramo Vial 2. San Martín – Cabo de la vela. Aproximadamente 16 km.
Tramo Vial 3. San Martín – Nazaret. Aproximadamente 25 km.
Las obras estimadas por ejecutarse son las siguientes:
• Mejoramiento de calzada existente
• Construcción de estructura del pavimento (terraplén, base granular, sub base granular, imprimación y
colocación de mezcla asfáltica
• Construcción de obras de drenaje y sub-drenaje y/o hidráulicas (para lo cual se requerirá permiso para
ocupación de cauces), y en algunos casos específicos, Permiso de Aprovechamiento Forestal
• Diseño y construcción de obras de estabilización
• Tratamientos superficiales o riegos
• Señalización Vertical y Demarcación Lineal
• Entre otras.
Para la ejecución de tan importante proyecto, INVÍAS suscribió el Contrato de Obra N°1009 de 2021 con la
UNIÓN TEMPORAL ANDINO 066 con NIT. 901.477.981-6.
En el caso específico del tramo vial: Tramo Uribia (PR77+000) – Puerto Bolívar (PR142+885), que tiene
aproximadamente 65 km, conforme a los Estudios y Diseños formulados y actualizados en su totalidad, se
determinó la necesidad de mejorar las condiciones hidráulicas de esta vía, a través de actividades como:
• Mantenimiento de obras existentes, mejoramiento de las condiciones estructurales y en algunos casos
muy específicos.
• Reemplazar obras existentes
• Construcción de nuevas estructuras hidráulicas.
En la primera fase del proyecto, fue estudiada la hidrología e hid ráulica desde el KM80 al KM85, momento en
el cual se obtuvieron como resultado, las estimaciones en diseño, presupuesto y programación de las primeras
siete (7) estructuras de drenaje, razón por la cual, fue solicitado, tramitado y obtenido el respectivo PERMISO
PARA OCUPACIÓN DE CAUCES expedido en la Resolución N°0173 del 31 de enero de 2022.
RESOLUCIÓN N° 0162
(25 DE ENERO DE 2023)
“POR LA CUAL SE OTORGA PERMISO DE OCUPACIÓN DE CAUCE PARA LA
EJECUCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS PARA EL MEJORAMIENTO, PROTECCIÓN Y
ESTABILIDAD DEL TRAMO VIAL URIBIA (PR77+000) A PUERTO BOLIVAR
(PR142+885), EN EL MARCO DEL CONTRATO DE OBRA PÚBLICA N° 1009 DE 2021 Y
SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES”.
Ahora bien, conforme a lo indicado en el artículo 4° de la nombrada Resolución “Cualquier otra obra no
autorizada en el presente acto administrativo que afecte algún recurso natural, debe la UNIÓN TEMPORAL
ANDINO 066 tramitar el permiso, concesión o autorización correspondiente ante la autoridad ambiental
competente”; así como en el artículo 7° “Cualquier modificación en las condiciones del Permiso de Ocupación
de Cauce que se otorga mediante el presente acto administrativo, deberá ser tramitada previamente ante esta
Autoridad para su evaluación y aprobación”, la Unión Temporal consideró pertinente solicitar m odificación del
precitado Acto Administrativo debido a que para garantizar la estabilidad y protección de la infraestructura vial
del corredor y/o trazado vial se requiere la ejecución de nuevas actividades y obras hidráulicas, razón por la
cual en cumplimiento del Decreto 1076 de 2015, se solicita nuevo trámite ambiental que cubriría el 100% del
tramo vial de interés
Aprovechando que, la UT ya contaba para esta fecha con la Actualización de los Estudios y Diseños de
hidrología, Hidráulica y Socavación, las Memorias Técnicas, el Diseño de las Estructuras, los Planos tipo de
las estructuras hidráulicas y demás información técnica, social y ambiental q ue sirven de insumo para que la
Autoridad Ambiental competente fundamente su concepto técnico y viabilidad del permiso, en el mes de abril
de 2022 fue radicada la solicitud correspondiente al trámite ambiental; sin embargo, como resultado de una
mesa técnica de trabajo celebrada el día 08 de agosto de 2022 en las instalaciones de la Subdirección de
Autoridad Ambiental, se tomó la sugerencia de Corpoguajira y se procedió a presentar esta nueva solicitud de
PERMISO PARA OCUPACIÓN DE CAUCES para todo el tramo vial que abarca desde cerca del casco urbano
de Uribia ( PR77+000) hasta Puerto Bolívar (PR142+885), dentro del cu al se encuentran las Siete (7) obras
permisionadas y ya ejecutadas, y que se ubican en un sector de la vía de interés.
2.2 Información sobre el usuario y el proyecto
Nombre del proyecto:
Mejoramiento y mantenimiento, gestión predial, social y ambiental sostenible del
corredor conexión alta guajira Uribia – Puerto Bolívar – Estrella – Vías Wayuu y
Cabo de la Vela – San Martin en el departamento de La Guajira, en el marco de
la reactivación ec onómica, mediante el programa de obra pública “vías pa ra la
legalidad y la reactivación visión 2030
Tramos:
Tramo Vial 1. Uribia – Puerto Bolívar. Aproximadamente 65 km.
Tramo Vial 2. San Martín – Cabo de la vela. Aproximadamente 16 km.
Tramo Vial 3. San Martín – Nazaret. Aproximadamente 25 km.
Ejecutor:
Unión Temporal Andina 066
Empresas que la conforman:
CONYTRAC SA 890.932.730-7 Juan Diego Hoyos Ceballos
GAICO INGENIEROS CONSTRUCTORES S.A. 860.034.551-3 German
Alvarado Lince
CONSTRUCCIÓN Y DESARROLLO INGENIERÍA S.A.S. 900.182.018-7 Luis
Eduardo González
CONSTRUCCIONES CIMENTACIONES Y SOLUCIONES INTEGRALES SAS
901.259.571-5 Alfonso Bejarano Samper
PROYECTOS Y VÍAS SAS 800.119.086-8 L uis Fernando Álvarez
TECCIVIL SAS 830.117.761-1 Blanca Susana Mosquera
JMV INGENIEROS SAS 800.095.951-9 Mauricio Mosquera Mosquera
Representante Legal UT
Andino 066
Mauricio Mosquera Mosquera Nit. 901.477.981-6
Departamento:
La Guajira.
Municipio:
Uribia
Zona:
Rural.
Latitud: 5079254,826 hasta 5108106,053 Punto 001-156
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