Revolución vial: más servicios a usuarios - 8 de Noviembre de 2016 - El Tiempo - Noticias - VLEX 652783401
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Revolución vial: más servicios a usuarios

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Vincent

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De los 17.000 kilómetros de vías de red primaria que tiene el país, como son las grandes autopistas a cargo de la nación, cerca de 10.000 kilómetros están hoy concesionados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Estos 10.000 kilómetros que operan y mantienen los privados hoy cuentan con la garantía de que si un conductor se vara en uno de ellos puede tener el servicio de una grúa o un carro taller con mecánico para auxiliarlo o llevarlo hasta el poblado más cercano para que lo desvare. En caso de un accidente hay ambulancias para atender la emergencia. Lo anterior obedece a que la modernización de la infraestructura de carreteras que lidera la Vicepresidencia de la República no se limita a la construcción. Se extiende a la obligación que ahora tienen los concesionarios de prestar mejores servicios a los usuarios en las autopistas adjudicadas, de tener carreteras debidamente señalizadas, con control y seguridad vial. El vicepresidente de Gestión Contractual de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Andrés Figueredo, manifestó que la particularidad de las nuevas concesiones de vías de cuarta generación (4G) es “que hay una obligación del concesionario de hacer inversiones, desde el primer momento, en la seguridad de la vía”. Esto contempla equipamientos, apoyo a la Policía con motos, equipos de comunicación, radares, agentes, grúas, ambulancias y equipos de última generación que deben renovar cada cinco años. En el último año, las 24 concesiones de autopistas 4G en marcha reportaron inversiones por 65.833 millones de pesos para mejorar la atención y los servicios, el control y la seguridad vial. Las inversiones Parte de los dineros (27.295 millones de pesos) se destinaron para la compra de camionetas, motocicletas y radios de comunicación para la Policía. En la lista de compras figuran también radares con cámaras de velocidad (han costado más de 3.785 millones de pesos), alcohosensores (1.143 millones), comparenderas electrónicas (1.263 millones), chalecos reflectivos, brazaletes, computadores, linternas... Incluso, las concesiones tienen un convenio con la Policía Nacional para que los agentes se desplacen a los centros de control de operación (los CCO, desde donde vigilan carreteras y túneles), patrullen y hagan operativos en las vías. Aunque las autopistas de 4G deben cumplir con obligaciones, las anteriores generaciones tampoco escapan a estos compromisos. La diferencia está en que a las viejas concesiones si...

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