Sentencia Nº 11001 – 33 – 36 – 037 – 2015 – 00308 – 01 del Tribunal Administrativo de Cundinamarca, 21-04-2020
| Sentido del fallo | REVOCAR |
| Emisor | Tribunal Administrativo de Cundinamarca (Colombia) |
| Número de registro | 81512558 |
| Número de expediente | 11001 – 33 – 36 – 037 – 2015 – 00308 – 01 |
| Fecha | 21 Abril 2020 |
| Normativa aplicada | Constitución Política (Art. 90). |
| Materia | MEDIO DE CONTROL - Reparación directa / RESPONSABILIDAD EXTRACONTRACTUAL DE LA NACIÓN MINISTERIO DE DEFENSA ARMADA NACIONAL - Por las lesiones que sufrió un suboficial en accidente aéreo en calidad de tripulante de vuelo / RÉGIMEN DE RESPONSABILIDAD APLICABLE - Objetivo / TÍTULO DE IMPUTACIÓN - Riesgo excepcional / MANIPULACIÓN Y CONDUCCIÓN DE AERONAVES - Actividad peligrosa / FUERZA MAYOR - No probada / HECHO DE UN TERCERO - No probado / LUCRO CESANTE - Consolidado y futuro / TESIS: (…) es de advertir que la víctima no ejercía actividad alguna para maniobrar la aeronave, pues conforme al informativo administrativo por lesiones No. 005 de 2013, hacía parte de la tripulación de vuelo del helicóptero ARC-214, por lo que de acuerdo a la jurisprudencia habrá lugar a darse aplicación al régimen objetivo por riesgo excepcional, en la medida que su actuación no iba en caminada a desarrollar tareas para el buen funcionamiento de dicho helicóptero. (…) cabe resaltar que cuando los afectados no tenían la guardia material sobre la manipulación de la actividad peligrosa, es claro que la responsabilidad se debe tornar objetiva, diferenciando dichos eventos de aquellos en donde quien reclama el daño tuvo directa participación en el desarrollo de acción, que en ese último evento se daría aplicación a la falla del servicio (…) Así las cosas, resulta apremiante derivar responsabilidad en este caso a la demandada, pues como se analizó no existen medios probatorios para inferir la aplicación de causal eximente alguna, por lo que resta señalar que las pruebas aportadas son concluyentes en demostrar que el Suboficial Primero de la Armada Nacional (…), en desarrollo de obligaciones propias del servicio, constitutiva de actividad peligrosa sufre accidente aéreo del que le sobrevienen las lesiones que padece, máxime cuando no ejercía directamente la guarda material del helicóptero siniestrado. (…) TESIS: Bogotá D.C, veintiuno (21) de abril de dos mil veinte (2020) Magistrado Ponente: HENRY ALDEMAR BARRETO MOGOLLÓN TESIS: FECHA INICIACION: Cuadro consistente en accidente en helicóptero (05/01/2013), sufriendo ruptura de ligamento cruzado anterior, cruzado posterior y esquina posterolateral de rodilla izquierda, fue intervenido quirúrgicamente el día 10/08/2013 realizándole reconstrucción de ligamento cruzado anterior, cruzado posterior y esquina posterolateral, actualmente inestabilidad lateral de rodilla izquierda. TESIS: FECHA INICIO: Accidente de aviación 5 enero 2013, trauma en rodilla izquierda con compromiso multiligamentario. TESIS: Paciente que acude pa control por lumbalgia y cirugía abierta de rodilla izquierda. TESIS: SIGNOS Y SINTOMAS: Presenta cicatriz de 2 mm de diámetro por 1 cm de largo a nivel de labio inferior del lado derecho, no se evidencia retracciones cicatriciales, a nivel de cara dorsal tercio distal de antebrazo izquierdo presenta cicatriz de 3 cm de largo por 1.5 cm de diámetro no dolorosa sin retracciones cicatriciales, cicatriz a nivel de cara lateral externa de rodilla izquierda de 10 cm de largo por 1 cm de diámetro sin retracciones cicatrízales a nivel de espalda pecho y TESIS: SIGNOS Y SINTOMAS: Paciente con cuadro clínico que inicio en enero de 2013 seguido a sobrevivir de accidente aéreo, desde entonces ansiedad, pesadillas, imágenes de revivencia, hiperalertamiento, irritabilidad. TESIS: SIGNOS Y SINTOMAS: Cicatriz de 2 mm de diámetro por 1 cm de largo a nivel del laio inferior de lado derecho, no s evidencia retracciones cicatriciale |
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