Subsidio a taxistas puede salir del bolsillo de quienes más usan el servicio: Anif - 25 de Septiembre de 2023 - El Tiempo - Noticias - VLEX 945674201
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Subsidio a taxistas puede salir del bolsillo de quienes más usan el servicio: Anif

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Vincent

El subsidio que el Gobierno está estructurando para compensar a los taxistas por el incremento en el precio de la gasolina debería ser sustituido por un ajuste en las tarifas de las carreras, lo que evitaría que el costo de dicha ayuda, que se estima en unos 74.300 millones de pesos para los meses que restan del 2023 y en 237.000 millones si se mantiene durante todo el 2024, como es probable, salga del bolsillo de todos los colombianos. La propuesta es del centro de estudios económicos Anif, el cual señala, además, que se debería tener en cuenta "que las personas que más usan el taxi como medio de transporte, al menos para dirigirse a sus lugares de trabajo, son las de mayores ingresos", según lo explicó en un reciente informe, en el que indica que en el país hay espacio para subir las tarifas de las carreras. Un análisis de la entidad indica que del universo de personas que manifestaron dirigirse a sus lugares de trabajo principalmente en taxi, más del 70 por ciento se concentra en los quintiles más altos de la distribución de ingreso, lo que es un indicativo de que un subsidio como el que pretende el Gobierno para esos transportadores estaría focalizado a una población que no lo necesitaría y que tendría la posibilidad de asumir el incremento del costo del servicio vía tarifa del servicio. El otro argumento de Anif que sustenta su propuesta es que "Colombia tiene uno de los costos por carrera más bajos si lo comparamos con países como Chile, Uruguay, Perú, ni que decir de casos como los de Estados Unidos, España o Francia". Según el centro de estudios, mientras la tarifa de una carrera mínima en Bogotá es de unos 1,2 dólares, similar a la de Santiago de Chile; en Quito (Ecuador) es de 2,3 dólares; en Montevideo (Uruguay), de 3,5 dólares, y en Lima (Perú), de 4,2 dólares. Y frente a ciudades como Madrid (España), París (Francia) o Nueva York (Estados Unidos), la diferencia es aún mayor, pues ese promedio es de 7,2; 11,9 y 14,8 dólares, respectivamente. Anif también advierte de otros efectos de la propuesta de subsidiar a los taxistas por el alza que ha tenido la gasolina. Señala que ese tipo de ayudas muchas veces terminan siendo permanentes y generan que otros sectores reclamen...

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