Todos los proyectos de transmisión que evitarían un racionamiento tienen retrasos de hasta 10 años
Lina Quiroga Rubio - redacción economíadeiqui@eltiempo.comHace dos meses, XM lanzó una alerta porque existe un alto riesgo de que el Chocó y la región Caribe se queden sin energía eléctrica en el corto plazo, mientras que en la zona oriental, que incluye a Bogotá, Cundinamarca y el Meta, esto podría ocurrir a mediano plazo. Pero estos posibles cortes de electricidad no se darían porque haga falta energía para atender el consumo de los colombianos, sino porque las redes de transmisión no tienen la capacidad suficiente para transportar la electricidad que se necesita, especialmente, en la región Caribe. Por ello, actualmente se están construyendo en el país 16 proyectos de transmisión que tienen cobertura nacional y regional, para no solo garantizar el suministro de energía, sino también para evitar cortes en el servicio, reducir los sobrecostos que pagan los usuarios por las restricciones de red y permitir la conexión de nuevas plantas de generación. Diez de estas obras para transportar energía se construirán en los siete departamentos de la región Caribe, tres en el centro y oriente del país y otras cuatro en el Eje Cafetero, Antioquia y Valle del Cauca. Datos de la Unidad de Planeación Minero Energética (Upme) indican que la mayoría (siete) de estos proyectos entrarían a operar en 2025 y solo cuatro estarían listos este año. Los demás comenzarían operaciones en el 2024 y el 2026. Lo preocupante es que los 16 proyectos reportan retrasos en sus obras de construcción (ver gráfico), razón por la cual aún hay que esperar varios meses y hasta años para que comiencen a funcionar. Incluso, en cuatro de ellos -que pertenecen al Grupo Energía Bogotá (GEB)- las demoras llegan a ser de 5, 8 y 10 años, aproximadamente. Una de las obras que menos retraso tienen es el tendido de una red subterránea entre subestaciones eléctricas en Barranquilla y Soledad, que se inauguraría en noviembre. Mientras que la subestación La Marina, en Cartagena, estaría lista en diciembre. La Upme señala que, al 31 de julio, 10 de estos proyectos contaban con un avance superior al 60 por ciento. Sin embargo, una de las obras con menos avances es la subestación Toluviejo y sus líneas de transmisión, que pasan por Bolívar, Córdoba y Sucre. Este proyecto fue adjudicado a Celsia en el 2018 y debía, inicialmente, estar en operación en junio de 2022. Sin embargo, reporta un avance del 53,8 por ciento y su primer tramo se esperaba para octubre, plazo que no se cumplió. La empresa ha...
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