El transporte aéreo está ‘marchitando’ el negocio de las flores - 9 de Octubre de 2017 - El Tiempo - Noticias - VLEX 694513241
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El transporte aéreo está ‘marchitando’ el negocio de las flores

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Juan Carlos Domínguez Redacción Economía y Negocios “Los clientes no retirarán la flor porque ya no es apta la venta; se perdió porque llegó por fuera de las fechas del Valentín chino, y se procederá a la reclamación total del producto y del flete”. Este es el texto del correo de un importador, en China, al agente de carga, en Colombia, reclamando por los retrasos en los envíos de flores a ese destino. Así, mientras la agroindustria de las flores hace su apuesta por la competitividad, nuevos mercados, innovación, productividad, entre otros, la logística que hace llegar el producto a varios miles de kilómetros de distancia está afectando el negocio. Esta responsabilidad está recayendo sobre las aerolíneas que venden cupos de carga para las exportaciones colombianas. Por esto, varios agentes de carga aduanera e importadores han venido quejándose por comportamientos como envíos parciales, retrasos en los vuelos, cambios en los cupos de carga y hasta la cancelación de los vuelos. Ahora, la situación no es una constante, aunque sí viene presentándose de forma reiterada desde hace cerca de tres años, lo cual ya está poniendo a esta agroindustria al borde del desespero. La mayoría de los consultados por EL TIEMPO pidieron la reserva de sus nombres, pues pese a que denuncian, temen alguna represalia comercial que podría llevarlos a la quiebra. Esta problemática la reconoció Augusto Solano, presidente de Asocolflores, quien explicó que ese tipo de dificultades se han presentado desde hace algún tiempo, en parte, como consecuencia de la merma de la carga del comercio exterior y de la menor actividad comercial de varios países de Suramérica. El tema ya ha sido tratado en las reuniones del gremio, a las que han sido invitados los agentes de aduanas; sin embargo, al parecer, la solución a las quejas y reclamos no han tenido fruto alguno, dijeron los intermediarios aduaneros. Por su parte, los empresarios de este sector logístico tienen sus preferencias y señalamientos para las aerolíneas: la más cumplida y con mejor servicio es KLM, la cual incluso programa vuelos chárter para satisfacer las necesidades de sus clientes (este fin de semana salieron dos vuelos de estos), seguida por otras como Cargolux y Avianca. Avianca Cargo indicó que las operaciones aéreas con destino a Europa y los Estados Unidos se han afectado por la temporada de huracanes en el mar Caribe de este semestre. “Estos cambios climáticos han obligado a la compañía a...

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