Acuerdo número 022 de 2007, por el cual se promulga y adopta el Programa Nacional de Instrucción para el Personal de Soporte Técnico Electrónico/Eléctrico de los Sistemas Aeronáuticos de Comunicaciones, Navegación, Vigilancia Aeronáutica, Meteorología Aeronáuticay Sistemas de Energía y Ayudas Visuales que apoya a la Seguridad del Tránsito Aéreo, PNI-ATSEP.
| Emisor | Unidades Administrativas Especiales |
| Número de Boletín | 46605 |
El Consejo Directivo de la Oficina Centro de Estudios de Ciencias Aeronauticas, en uso de las atribuciones conferidas por la Resolucion numero 03941 del 25 de septiembre de 2006, y CONSIDERANDO:
Que de conformidad con el Convenio Internacional sobre Aviacion Civil, adoptado mediante Ley 12 de 1947, el Anexo 10 -Telecomunicaciones Aeronauticas y los Documentos guias de la OAC referenciados como 8071 y 7192-AN/857 E-2, 2004, del mismo, el Estado preparara y pondra en practica un Programa Nacional de Instruccion para el Personal de Soporte Tecnico Electronico/Electrico de los Sistemas Aeronauticos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica y Sistemas de energia y Ayudas Visuales que apoya a la Seguridad del Transito Aereo, ATSEP, cuyo objetivo sea la reglamentacion de la capacitacion del personal ATSEP, como medio de apoyo a la seguridad operacional y proteccion de la aviacion civil en los servicios de transito aereo, informacion aeronautica, meteorologia aeronautica, ayudas visuales, al indicar los estandares minimos de instruccion, acorde a las recomendaciones de la OACI contenidas en el Documento 7192-AN/857-Parte E-2, frente a las actividades desarrolladas en el cumplimiento de las funciones propias de los puestos de trabajo del personal ATSEP de la UAEAC, en los Sistemas/Subsistemas/Equipos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica y Sistemas de Energia y Ayudas Visuales que soportan los servicios ATM.
El compromiso Internacional de Vigilancia Aeronautica de la Seguridad, Operacion y Proteccion de la Aviacion Civil conlleva a la necesidad de determinar medidas reglamentarias sobre la capacitacion del personal ATSEP, a fin de asegurar las competencias de este personal, dentro de un entorno mas estandarizado de instruccion. El personal ATSEP es un personal vital en el apoyo de los servicios ATM, al desempeñar actividades relacionadas directamente con la seguridad operacional y proteccion de la aviacion dentro del sistema ATM, y por tanto se debe garantizar que este personal cuenta con la competencia, en conocimientos, habilidades y experiencia, necesaria para cumplir con sus obligaciones de manera segura y eficiente. Los factores humanos y la competencia del personal son un componente central del rendimiento de los servicios de transito aereo, ATM. El Programa Nacional de Instruccion para el Personal ATSEP, constituye un medio de control de la calidad de este elemento clave del sistema ATM, ACUERDA:
Promulgar y adoptar el Programa Nacional de Instruccion para el Personal de Soporte Tecnico Electronico/Electrico de los Sistemas Aeronauticos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica y Sistemas de Energia y Ayudas Visuales que apoya a la Seguridad del Transito Aereo, PNI-ATSEP, de obligatorio cumplimiento para la formacion del personal que cumpla 1 funciones propias del personal ATSEP, vinculado a los Grupos de Soporte Tecnico de la infraestructura de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica y los Sistemas de Energia y Ayudas Visuales a la Navegacion Aerea, en la UAEAC, ubicados en las diferentes Regionales Aeronauticas y en los Grupos de la Direccion de Telecomunicaciones y Ayudas a la Navegacion Aerea o areas funcionales dedicadas a estas funciones, con el siguiente texto: Programa Nacional de Instruccion para el Personal Electronico/Electrico de Apoyo a la Seguridad del Transito Aereo PNI-ATSEP 1. Aspectos de administracion des.
El area responsable de la implementacion del programa de instruccion aqui descrito en el Centro de Estudios de Ciencias Aeronauticas es la facultad aeronautica bajo un area de especialidad de instruccion tecnica para los sistemas aeronauticos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica y Sistemas de Energia y Ayudas Visuales.
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Definiciones: Personal ATSEP:
Es el personal que desempeña las funciones de mantenimiento, operacion y certificacion tecnica aplicadas a los Sistemas/Subsistemas/Equipos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica y los Sistemas de Energia y Ayudas Visuales a la Navegacion Aerea que apoyan los servicios de Gestion del Transito Aereo, ATM. Esto cubre ademas las funciones de ATSEP determinadas en los Reglamentos Aeronauticos de Colombia y en el documento dadas en el Anexo 10 y 14, y en el Documento 8071 Volumenes I, II, III y las que defina la UAEAC como autoridad aeronautica. Funciones personal ATSEP:
Acorde al RAC y en consonancia con el Documento OACI 7192-AN/857 E-2, 2004, son funciones propias del personal ATSEP las siguientes:
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Realizar el mantenimiento en Sistemas/Equipos CNS/ATM, esto incluye: 1. Calibracion en vuelo y en tierra de las ayudas a la navegacion aerea;
Calibrar sistemas/equipos de navegacion aerea basados en tierra para asegurar el maximo de precision y seguridad de las operaciones en vuelo, despegue y aterrizaje.
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Certificacion de sistemas/equipos CNS/ATM.
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Modificacion de operacion de sistemas/equipos CNS/ATM.
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Mantenimiento Preventivo.
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Mantenimiento Correctivo;
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Realizar supervision o instalacion de sistemas/equipos CNS/ATM;
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Administrar, Monitorear y Controlar la operacion de sistemas/equipos CNS/ ATM;
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Desarrollar, revisar y modificar sistemas/equipos CNS/ATM y/o las normas y procedimientos de mantenimiento. Fases del Programa de Instruccion: A fin de asegurar la calidad del personal ATSEP, y acorde a sus funciones y dentro de un entorno mas estandarizado de instruccion, de se identifican cinco (5) fases de instruccion a saber: Fase Uno: Capacitacion Basica de Familiarizacion con los Servicios de Navegacion Aerea, garantiza la contextualizacion del personal ATSEP en el entorno aeronautico. Esta capacitacion es de obligatorio cumplimiento para todo el personal ATSEP por su impacto ante la seguridad operacional. con Fase Dos: Capacitacion de Fundamentacion, comprende los cursos relacionados con los conocimientos y habilidades para seguir una determinada disciplina CNS/ATM como personal ATSEP. Se identifican cinco disciplinas: Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica y Sistemas de Energia y Ayudas Visuales a la Navegacion Aerea. o Fase Tres: Capacitacion de Especializacion en sistema/equipos especificos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica, Sistemas de Energia y Ayudas Visuales a la Navegacion Aerea.
La capacitacion Especializada de sistema/equipo especifico es obligatoria para demostrar las competencias del personal ATSEP, en cualquier intervencion sobre sistemas/equipos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, Meteorologia Aeronautica, Sistemas de Energia y Ayudas Visuales a la Navegacion Aerea.
Fase Cuatro: Capacitacion Continuada. Es la capacitacion dada al personal ATSEP para aumentar los conocimientos y habilidades y/o para prepararlo para nuevas tecnologias. Esta incluye recurrencias, emergencias y conversion.
Fase Cinco: Capacitacion de Desarrollo. Es la capacitacion dada al personal ATSEP para proveer conocimientos y habilidades adicionales necesarias para un nuevo perfil de su trabajo. Esta fase incluye las estrategias de profesionalizacion del personal. Disciplinas ATSEP:
En la UAEAC en el ambiente general de los sistemas aeronauticos aplican cinco disciplinas o especialidades para el personal ATSEP que son: - Comunicaciones. - Navegacion. - Vigilancia Aeronautica. - Meteorologia Aeronautica. - Sistemas de Energia y Ayudas Visuales a la Navegacion Aerea. El personal ATSEP puede recibir instruccion en una o mas de estas especialidaServicios de Navegacion Aerea (SNA): La OACI identifica cinco Servicios de Navegacion Aerea que son: - Gestion de Transito Aereo (ATM).
- Servicio de informacion Aeronautica (AIS).
- Comunicaciones, Navegacion y Vigilancia Aeronautica (CNS).
- Meteorologia Aeronautica (MET).
- Busqueda y Salvamento (SAR).
Servicios CNS:
Dentro de los Servicios de Navegacion Aerea los servicios CNS son los Servicios prestados por la infraestructura de sistemas/equipos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Aeronautica, para el apoyo de la prestacion de los servicios de Gestion del Transito Aereo (ATM). Estos servicios incluyen los Sistemas de Meteorologia Aeronautica y los Sistemas de Energia y Ayudas Visuales a la Navegacion Aerea. Instruccion Practica en el Puesto de Trabajo (IPPT): Tambien conocida como OJT (On-Job Training), es la instruccion complementaria, obligatoria, a los cursos especificos de Sistemas/Equipos de Comunicaciones, Navegacion, Vigilancia Radar, Meteorologia Aeronautica y Sistemas de Energia y Ayudas Visuales. El IPPT se imparte en la Fase 3 "Capacitacion Especializada o Especifica de...
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