Galán anuncia apretón en presupuesto y pide tiempo y paciencia
ernesto Cortés Fierro - Editor general de EL TIEMPO @ernestocortes@28Acaba de culminar el empalme con la administración saliente, ¿qué hallazgos encontró? Esta fue la oportunidad de ver dos cosas: uno, conocer en profundidad algunos temas que requieren una continuidad como en el caso del Sistema Distrital de Cuidado, que hay que mantenerlo y fortalecerlo institucionalmente, porque es un tema que está en construcción y todavía es muy frágil. En lo que tiene que ver con educación, Jóvenes a la U, que tiene un problema de sostenibilidad. Quisiéramos mantenerlo, y como eso se ha hecho con recursos de crédito, en buena medida genera dificultades para poder sostenerlo. Tenemos que buscar fórmulas que nos permitan darles continuidad a más becas. ¿La ciudad queda muy endeudada? El endeudamiento es una fuente importante para poder hacer inversión y es una herramienta que tiene la administración, y es un error decir que no han debido utilizar crédito para financiar lo que han hecho, pero llegamos a unos niveles altos. La administración saliente de Claudia López recibió un endeudamiento de alrededor de 3,4 billones de pesos y lo deja en cerca de 11,8 billones, más que triplicado. Eso se justificó por varias razones y en proyectos de movilidad. Pero eso reduce el margen para poder generar nuevas dinámicas de inversión. ¿Le queda espacio para endeudarse? Nos queda un espacio menor. La proyección que ha hecho la administración saliente es que en el próximo gobierno podemos avanzar en un cupo de endeudamiento de 5,6 billones de pesos, que es menos de la mitad de lo que tuvo esa administración. Eso está hecho sobre unas proyecciones de crecimiento optimistas, de un crecimiento este año de 2,5 % y el año entrante parecido. Veo con preocupación que no vamos a llegar a ese nivel de crecimiento y la cifra de posibilidades de endeudamiento nuevo va a ser menor. Eso nos obliga a varias cosas: a un trabajo fuerte de austeridad del gasto, de evaluar aquellos sectores y temas en los que podemos reducir gasto recurrente. ¿Viene un apretón? Hay que hacer una evaluación. Por ejemplo, la administración saliente recibió 45.000 contratos de prestación de servicio y entrega más de 65.000, es un aumento significativo y hay que evaluar qué de eso tiene que ver con proyectos como el Sistema Distrital del Cuidado y herramientas que se han construido, a través de contratos de prestación de servicios muchas veces, que requieren de continuidad. Con la Secretaría de Hacienda revisaremos en los primeros meses qué podemos recortar. ¿Les apostaría a valorizaciones? Sí. Quiero hacerlo, pero tiene un problema esa herramienta por cuenta de lo que ocurrió. A la gente le cobraron en la última oportunidad más de 800.000 millones de pesos y en muchos casos ni siquiera se iniciaron las obras. Es una fuente importante para financiar proyectos de inversión, pero creo que hay que recuperar la legitimidad de esa herramienta, evaluando qué se puede hacer con lo que la gente ya pagó y las obras que todavía no se han hecho. ¿Qué viene en términos financieros? Endeudamiento es una fuente, recuperar la legitimidad de la valorización y trabajar en un plan de reactivación económica, que tenga impacto en el empleo y en ingresos para la ciudad. En términos de crecimiento, viene un choque fuerte, negativo para la ciudad. Venimos de un tercer trimestre con la economía de Bogotá afectada, y la cifra de este trimestre no va a ser tan positiva y eso va a tener un impacto en muchos sectores. El de la construcción me preocupa porque con la tendencia que tenemos de caída de ventas vamos a perder cerca de 70.000 u 80.000 empleos. Con las secretarías del Hábitat y de Desarrollo Económico trabajamos en un plan que tendrá énfasis en la construcción, pero también en microempresas, que nos permita activar la economía y mitigar el impacto del choque que se viene. ¿Hay margen para invertir en más infraestructura? Para eso necesitamos el cupo de endeudamiento. Pero la gente está muy frustrada por la demora en las obras. La troncal de la 68 tiene problemas, hay tres grupos con atrasos significativos, uno particularmente. Otra obra que tiene demoras significativas es la avenida Alsacia, también la avenida El Rincón, la Caracas en el sur y la Ciudad de Cali, también en el sur. Vamos a hacer nuevas obras, pero la ciudadanía está esperando que pongan orden. ¿Su prioridad va a ser terminar obras? Terminar obras. Toda la ciudad estará en obra. Además, la administración saliente deja una obra adicional y es el tramo norte del Corredor Verde, entre la 100 y la 200, que fue adjudicada a un único proponente en cada uno de los tramos y me preocupa que haya sido un solo proponente; vamos a revisar muy bien que se haga bien esa obra. En el caso de la 100 al sur vamos a revisar las posibilidades porque no solo requiere modificaciones en el diseño, sino que era una obra pensada para hacer antes del metro. No se hizo y hacer al tiempo la 7.ª y la Caracas colapsa a Bogotá. ¿Y la ALO Norte? Eso también lo vamos a revisar. Hay dos preocupaciones: una tiene que ver con el tema de movilidad de Bogotá y la región y la otra con el proceso contractual. El proyecto original de una vía de cerca de 100 metros ya no es viable ambientalmente, y además el POT modificó lo que estaba contemplado y aun con esa modificación se requiere buscar una fórmula que...
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