El 'Pico y Placa' en Bogotá: ¿peor el remedio que la enfermedad? - Núm. 47, Enero 2017 - Revista Con-texto - Libros y Revistas - VLEX 736801789

El 'Pico y Placa' en Bogotá: ¿peor el remedio que la enfermedad?

AutorEmma J. Camargo Díaz
CargoEstudiante de Derecho de la Universidad Externado de Colombia
Páginas141-175
con-textorevista de derecho y economían.º 47 • enero-junio 2017 • pp. 141-175
El “Pico y Placa”
en Bogotá:
¿peor el remedio
que la enfermedad?1
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RESUMEN
El presente trabajo pretende hacer un análisis de la medida de restricción vehicular co
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de solucionar el problema de la congestión. Desde la perspectiva del Análisis Económico
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dejado a la ciudad en una situación en la cual no solo no se cumple con el objetivo de
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nas herramientas económicas alternativas para solucionar el problema de la congestión
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recho Económico de la misma universidad. El presente artículo fue elaborado para la quinta versión del
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Emma J. Camargo Díaz
con-textorevista de derecho y economían.º 47 • enero-junio 2017 • pp. 141-175
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ABSTRACT
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the perspective of Law and Economics and games theory. The paper demonstrates the
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INTRODUCCIÓN
La norma como creadora de incentivos (aed)
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¿Cuál es la importancia del número de la placa del vehículo en Bogotá? ¿Por qué el
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anudado al hecho de la constante reducción del precio de este producto en los últimos
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la medida de restricción vehicular conocida como el “pico y placa”.
El “pico y placa” se ha convertido en el dolor de cabeza de muchos conductores y
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que da el automotor y tener que buscar otras alternativas de transporte.
La medida restrictiva del “pico y placa” ha sido objeto de numerosos comentarios y
críticas
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el Derecho y el aed
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la estructura administrativa del Estado
que el Derecho deba entrar a regular o desregular en dado caso.
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en el presente trabajo.
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ya que la movilidad en Bogotá –incluida la relativa a vehículos particulares– es uno de los temas más
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entre otros.
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hacerlo (legislador) y que se cimienta en una norma fundamental (kelsen
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de Bogotá.
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9 Cuando se hable de Análisis Económico del Derecho (aed
Clásica del aed.

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