Segregación residencial y movilidad cotidiana en el contexto metropolitano. Un estudio a partir de las relaciones Bogotá, Soacha
| Autor | Carlos A. Moreno - Melba Rubiano Bríñez |
| Cargo | Magíster en Urbanismo y Ordenamiento Territorial de la Universidad Lumière Lyon II - Magíster en Gestión Urbana y Regional, Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano Regional de la Universidad Federal de Rio de Janeiro |
| Páginas | 133-162 |
Territorios 31 / Bogotá, 2014, pp. 133-162
ISSN: 0123-8418
ISSNe: 2215-7484
* Esta investigación contó
con el apoyo y colaboración
del profesor Álvaro Mauri-
cio Torres.
** Magíster en Urbanismo
y Ordenamiento Territorial
de la Universidad Lumière
Lyon II - Instituto de Urba-
nismo de Lyon (Francia).
Investigador/docente de la
Maestría en Gestión Urba-
na de la Universidad Piloto
de Colombia, Línea Hábi-
tat, Ambiente y Territorio.
Correos electrónicos: carlos-
moreno1@unipiloto.edu.co,
camoluna@yahoo.fr
*** Magíster en Gestión
Urbana y Regional, Insti-
tuto de Pesquisa e Planeja-
mento Urbano Regional de
la Universidad Federal
de Rio de Janeiro (IPPUR-
UFRJ). Investigadora/do-
cente de la Maestría en Ges-
tión Urbana de la Univer-
sidad Piloto de Colombia.
133
Recibido: 29 de mayo de 2014
Aprobado: 18 de julio de 2014
Doi: dx.doi.org/10.12804/territ31.2014.06
Para citar este artículo:
Moreno Luna, C. A., & Rubiano Bríñez, M. (2014). Segregación residencial y movilidad cotidiana en el contex-
to metropolitano. Un estudio a partir de las relaciones Bogotá-Soacha. Territorios, (31), 133-162. Doi: dx.doi.
org/10.12804/territ31.2014.06
Segregación residencial y movilidad
cotidiana en el contexto metropolitano.
Un estudio a partir de las relaciones
Bogotá-Soacha*
Residential Segregation and Daily Mobility in the Metropolitan
Context. A Case Study Based on the Relations between Bogotá
and Soacha
Segregação residencial e mobilidade cotidiana no contexto
metropolitano. Um estudo a partir das relações Bogotá-Soacha
Carlos Augusto Moreno Luna**
Melba Rubiano Bríñez***
⇒
CARLOS AUGUSTO MORENO LUNA, MELBA RUBIANO BRÍÑEZ
territorios 31
134
Palabras clave
Segregación residencial,
movilidad, Ciudad Verde,
metropolización.
Keywords
Residential segregation,
mobility, Green City, me-
tropolization.
Palavras-chave
Segregação residencial,
mobilidade, Cidade Ver-
de, metropolização.
RESUMEN
El artículo presenta algunos resultados y reflexiones preliminares generados en torno a la investiga-
ción que se lleva a cabo desde la Maestría en Gestión Urbana de la Universidad Piloto de Colombia
acerca de las relaciones de metropolización entre Bogotá y Soacha bajo el fenómeno de segregación
residencial y la movilidad cotidiana. Específicamente, se hace un análisis a partir de las implicaciones
generadas por el macroproyecto Ciudad Verde y, en este sentido, se estudia si la ejecución de este
tiene repercusiones e implicaciones en la población residente en dicho proyecto. La temática lleva a
plantear el siguiente cuestionamiento: ¿el desarrollo de un macroproyecto de vivienda como Ciudad
Verde será (o no) generador de segregación residencial?
En ese sentido, los resultados describen algunos de los hallazgos relevantes y sugieren que las
condiciones de movilidad presentan un deterioro agravado por el impacto sobre el reducido presu-
puesto familiar, lo que implica un sobrecosto debido a la necesidad de recurrir a más de un medio
de transporte para la movilización, así como a mayores tiempos de desplazamiento.
ABSTRACT
The paper shows some preliminary results and reflections generated in the research that is carr y out
in the Master in Urban Management at Piloto University of Colombia, it is about the metropolitan
relationships between Bogotá and Soacha, under the residential segregation phenomenon and daily
population mobility; specifically it discusses the implications generated by the macro-project ‘Ciudad
Verde’ (Green City), in this sense, it studies if the project execution has repercussions and implica-
tions for their inhabitants. The discussion leads to the next question: Whether the development of
a housing macro-project as Green City would generate residential segregation?
In that sense, the results describe some relevant findings and suggest that in terms of mobility
conditions, there is a serious deterioration due to the impact in the reduced family budget, which
implies an over cost due to the need of using more than one transportation mean, as well as higher
travel time.
RESUMO
O artigo apresenta alguns resultados e reflexões preliminares gerados em torno à pesquisa que
levou-se a cabo desde o Mestrado em Gestão Urbana da Universidad Piloto de Colombia acerca
das relações de metropolização entre Bogotá e Soacha sob o fenômeno de segregação residencial
e a mobilidade cotidiana. Especificamente, se faz uma análise a partir das implicações geradas pelo
macroprojeto Cidade Verde e, neste sentido, estuda-se se a execução deste tem repercussões e impli-
cações na população residente em dita área. A temática leva a plantear o seguinte questionamento:
o desenvolvimento de um macroprojeto de moradia como Cidade Verde será (ou não) gerador de
segregação residencial?
Neste sentido, os resultados descrevem alguns dos achados relevantes e sugerem que as condições
de mobilidade apresentam uma deterioração agravada pelo impacto sobre o pressuposto familiar
reduzido, o que implica um sobrecusto devido à necessidade de recorrer a mais de um meio de
transporte para mobilização, assim como a maiores tempos de deslocamento.
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