puertos maritimos
- Vigente Estatuto de Puertos Marítimos (Ley 1 de 1991)
- Resolución número 0000850 de 2017, por medio de la cual se establece el contenido del Reglamento de condiciones técnicas de operación de los puertos marítimos y se dictan otras disposiciones
- Caracteristicas comerciales de los puertos maritimos
- Operaciones de carga y descarga en los puertos maritimos
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Puertos marítimos de la Costa, los más pujantes
Históricamente, Colombia ha sido una economía en la que la demanda total no se satisface con la producción nacional. Por ello se ha abocado desde hace mucho tiempo al comercio exterior como uno de los pilares de desarrollo. Dadas sus condiciones geo...
- Resolución número 0004159 de 2017, por la cual se establecen nuevos plazos para el ajuste de los Reglamentos Técnicos de Condiciones de Operación de Puertos Marítimos
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Las Dian refuerza controles en los puertos marítimos del país
La Dian anunció que reforzará los controles realizados en los principales puertos marítimos del país, con el fin de fortalecer y mejorar los resultados obtenidos en la lucha frente al contrabando. Así lo dio a conocer la autoridad aduanera en el pu...
- Decreto 1909 de 2000, por el cual se designan los puertos marítimos y fluviales, los aeropuertos y otros lugares para el comercio internacional de especímenes de fauna y flora silvestre.
- Resolución número 0112 de 2015, por la cual se adoptan los términos de referencia para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), requerido para el trámite de la licencia ambiental de los proyectos de construcción o ampliación y operación de puertos marítimos de gran calado y se toman otras determinaciones
- Resolución 1281, por la cual se acogen los Términos de Referencia para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para las actividades de construcción y/o ampliación de puertos marítimos de gran calado y se adoptan otras determinaciones¿
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Ola de negocios en puertos marítimos
k Economía y Negocios Los puertos colombianos están de moda. Con la entrada en rigor de varios tratados de libre comercio, los terminales marítimos no solo se convirtieron en protagonistas de primera línea para el comercio exterior colombiano, sino q...
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Asiáticos ‘ondean’ la bandera en puertos marítimos del país
Comercio Rolando Lozano Garzón Redacción Economía y Negocios. Los grupos asiáticos toman posiciones importantes en el negocio portuario marítimo colombiano. El conglomerado japonés Mitsubishi acaba de aliarse con Daabon (grupo agroindustrial colombia...
- Resolución 23879, por la cual se ordena la ubicación de una valla de información en las estaciones de peajes, aeródromos, terminales de transporte, estaciones férreas, puertos marítimos y fluviales.
- Resolución 0006, por la cual se establece la metodología que se aplicará para el establecimiento de las tasas de vigilancia que les corresponde pagar a los Puertos Marítimos, titulares de autorizaciones y demás sujetos de vigilancia de la Superintendencia de Puertos y Transporte de conformidad con la ley.
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Vigente
Decreto 1076 de 2015, por medio del cual se expide el Decreto Único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible
... El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible designará los puertos marítimos y fluviales, los aeropuertos y otros lugares para el comercio ...
- Acuerdo número 02 de 2021, por el cual se reglamenta la administración del porcentaje asignado para el funcionamiento del Sistema General de Regalías y se adopta la metodología del incentivo a la producción del 30% de los rendimientos financieros del sistema, destinados a los municipios en cuyos territorios se exploten recursos naturales no renovables y a los municipios y distritos con puertos marítimos y fluviales por donde se transporten dichos recursos o derivados de los mismos
- Proyecto de acuerdo por el cual se reglamenta la administración del porcentaje asignado para el funcionamiento del sistema general de regalías y se adopta la metodología del incentivo a la producción del 30% de los rendimientos financieros del sistema destinados a los municipios en cuyos territorios se exploten recursos naturales no renovables y a los municipios y distritos con puertos marítimos y fluviales por donde se transporten dichos recursos o derivados de los mismos.
- Proyecto de acuerdo por el cual se reglamenta la administración del porcentaje asignado para el funcionamiento del sistema general de regalías y se adopta la metodología del incentivo a la producción del 30% de los rendimientos financieros del sistema destinados a los municipios en cuyos territorios se exploten recursos naturales no renovables y a los municipios y distritos con puertos marítimos y fluviales por donde se transporten dichos recursos o derivados de los mismos.
- Proyecto de acuerdo por el cual se reglamenta la administración del porcentaje asignado para el funcionamiento del sistema general de regalías y se adopta la metodología del incentivo a la producción del 30% de los rendimientos financieros del sistema destinados a los municipios en cuyos territorios se exploten recursos naturales no renovables y a los municipios y distritos con puertos marítimos y fluviales por donde se transporten dichos recursos o derivados de los mismos.
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Sentencia de Constitucionalidad nº 742/15 de Corte Constitucional, 2 de Diciembre de 2015
TRANSPORTE DE CARBÓN. MEDIDA TEMPORAL Y EXCEPCIONAL PARA LA MOVILIZACIÓN DEL CARBÓN PRODUCIDO EN NORTE DE SANTANDER. Revisión de constitucionalidad del Decreto No. 1977 de 2015, por el cual se desarrolla el Decreto 1770 de 2015 y se dicta una medida temporal y excepcional para los puertos carboneros concesionados de servicio privado. El precitado Decreto permite el transporte de carbón que se...
... de 2015 y se dicta una medida temporal y excepcional para los puertos carboneros concesionados de servicio privado” ... Magistrada Ponente: ... y 24 del artículo 5 de la Ley 1 de 1991 "Estatuto de Puertos Marítimos", mientras los puertos privados únicamente pueden transportar la carga de ... - Vigente Ley 2056 de 2020, por la cual se regula la organización y el funcionamiento del Sistema General de Regalías
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Antes
... , desde donde era distribuido vía río Magdalena hasta los puertos marítimos en el norte del país. El petróleo era llevado desde este ...
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Análisis comparativo en la logística y la sostenibilidad de los Puertos de Santos y Cartagena de Indias
Los puertos marítimos revisten gran importancia porque por ellos entra y sale la carga, aunque existan otras modalidades de puerto y otros operadores de transporte para esos puertos, el siguiente artículo tiene como objeto hacer un análisis comparativo del os Puertos de Santos y Cartagena de Indias, se hizo mediante la consulta a expertos, citación de alto impacto y revisión de la literatura en...
... Teofilo Omar Boyano Fram¹ ... teoiloo.boyanof@unilibre.edu.co ... DOI: 10.21803/adgnosis.v8i8.357 ... Los puertos marítimos revisten gran importancia porque por ellos entra y sale la carga, aunque existan otras modalidades de puerto y otros operadores de transporte para ... - Resolución 0214, por la cual se adoptan los "Formatos Registro de Ingresos de Regalías y Registro de Inversiones con Regalías", para reportar el ingreso y utilización de regalías y compensaciones recibidas por departamentos y municipios productores de recursos naturales no renovables y puertos marítimos y fluviales.
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Derrogado
Estatuto Aduanero (Decreto 2685 de 1999)
... demás entidades de control en desarrollo de sus funciones en los puertos, aeropuertos y pasos de frontera ... 3. Mantener a disposición del ... que hubieren obtenido concesión para operar muelles o puertos marítimos o fluviales de servicio público o privado, podrán obtener la ...